메르세데스, 모나코 GP 조지 러셀 페널티 '재심 요청' 전격 철회

메르세데스가 2026년 모나코 그랑프리에서 조지 러셀이 받은 페널티에 대한 재심 요청(Right of Review)을 공식적으로 철회하며, 예정되었던 심의 일정을 취소했습니다. 메르세데스는 러셀이 피트레인 속도 위반 페널티를 제대로 이행하지 않았다는 판정으로 인해 받은 '드라이브 스루 페널티'를 뒤집어 포인트권 밖으로 밀려난 결과를 되돌리려 했습니다.

Why it matters:

이번 철회로 인해 알핀(Alpine)이 새로운 FOM 타이밍 데이터를 근거로 피에르 가슬리의 페널티를 소급 적용해 성공시킨 이후 불거진 논란의 마침표가 찍혔습니다. 가슬리는 포디움에 복귀하며 순위가 재조정되었지만, 메르세데스를 포함한 다른 팀들은 절차적 허점에 가로막혔습니다. 동일한 성격의 위반이었음에도 러셀의 페널티는 경기 중에 집행되었기에 항소 권한이 없었기 때문입니다. 이는 FIA가 경기 중 제재와 경기 후 제재를 처리하는 방식의 심각한 불일치를 드러낸 사례입니다.

The details:

• 사건의 발단: 러셀은 경기 중 피트레인 속도 위반 페널티를 받았으나, 스튜어드들이 이를 잘못 이행했다고 판단해 드라이브 스루 페널티를 추가 부과했고, 결국 포인트권에서 멀어졌습니다.
• 알핀과의 차이: 알핀은 가슬리의 페널티가 체커드 플래그 이후에 적용되었다는 점을 이용해 재심 창구를 열었고, 며칠 뒤 포디움 복귀를 확정 지었습니다.
• 철회 과정: 토토 볼프는 바르셀로나 주말 동안 재심 신청 사실을 확인했으나, 메르세데스는 6월 20일로 예정된 심의 전 스튜어드 측에 청구 철회 의사를 전달했습니다.
• 공식 기록: FIA 스튜어드들은 FIA F1 규정 제B1.6.3a조에 의거하여 63번 차량(러셀)에 대한 신청 취소를 공식 기록했습니다.

What's next:

청구가 철회됨에 따라 모나코 GP의 결과는 최종 확정되었으며, 메르세데스는 챔피언십 포인트 손실을 그대로 감수해야 합니다. 이번 사건으로 인해 페널티 부과 시점에 따라 항소 권한이 달라지는 불합리한 상황을 해결해달라는 FIA 향한 팀들의 압박은 더욱 거세질 전망입니다.