베르스타펜, 멕시코 GP FP2 선두… 르클레르 2위로 추격

왜 중요한가:

• FP1 세션에 다수의 신인 드라이버가 참가하며 기존 드라이버들이 데이터를 수집할 시간이 줄어들었기에, FP2는 주요 드라이버들에게 중요한 데이터 수집 및 셋업 조정 기회가 되었습니다. 제한된 트랙 시간은 팀들에게 효율 극대화를 요구합니다.
• 베르스타펜이 FP1을 놓쳤음에도 즉시 보여준 속도는 레드불의 본질적인 강점과 적응력을 보여주며, 주말의 명확한 기준선을 설정했습니다.

세부 내용:

• FP1에 불참했던 드라이버 중 한 명인 막스 베르스타펜은 곧바로 1분 17초 392의 최고 기록을 세우며 빠르게 감을 잡았습니다.
• 페라리의 샤를 르클레르가 0.153초 뒤진 2위로 베르스타펜의 가장 가까운 경쟁자였으며, 선두 싸움 가능성을 시사했습니다.
• 상위 5명: 키미 안토넬리, 랜도 노리스, 루이스 해밀턴이 상위 5위 안에 들며 메르세데스와 맥라렌의 경쟁력 있는 성능을 보여주었습니다.
• 챔피언십 선두의 고전: 현 챔피언십 선두인 오스카 피아스트리는 최고 랩에서 치명적인 실수를 한 후 0.8초 뒤진 12위로 부진했습니다. 이는 서킷의 가혹함과 최상위권의 미세한 차이를 강조합니다.
• 전략적 영향: FP1에서의 연장된 신인 세션으로 팀들은 주요 드라이버들의 트랙 시간을 줄였고, FP2는 집중적인 데이터 수집 작업이 되었습니다. 팀들은 타이어 마모, 얇은 공기에서의 엔진 성능, 공기역학적 밸런스 이해에 집중했습니다.

전체 그림:

멕시코 시티의 높은 고도는 F1 차량에 독특한 도전 과제를 제시하며, 엔진 성능과 공기역학적 그립에 상당한 영향을 미칩니다. 팀들은 파워와 다운포스의 정밀한 균형을 맞춰야 합니다. 베르스타펜의 빠른 적응은 레드불이 초기에 최적의 셋업을 찾았음을 시사하며, 페라리의 꾸준한 상위권 경쟁력은 그들 또한 경합할 수 있음을 나타냅니다.

다음 단계:

퀄리파잉이 다가옴에 따라 팀들은 FP2에서 수집된 방대한 데이터를 분석하여 중요한 셋업 조정을 할 것입니다. 베르스타펜과 르클레르의 근접한 기록을 고려할 때, 폴 포지션 경쟁은 매우 치열할 것으로 예상됩니다. 고전했던 피아스트리와 다른 드라이버들은 중요한 퀄리파잉 세션 전에 더 많은 속도를 찾기 위해 노력할 것입니다.