베르스타펜, 멕시코 FP2 충돌 후 로슨의 '판단력 부족' 질타

막스 베르스타펜이 멕시코 시티 그랑프리 FP2에서 발생한 충돌과 관련해 레이싱 불스의 리암 로슨을 강하게 비판했습니다. 베르스타펜은 두 드라이버가 스튜어드 조사를 받게 된 상황에서 로슨의 움직임이 "전혀 영리하지 않았다"고 지적했습니다.

Why it matters:

이번 충돌로 베르스타펜은 소중한 트랙 타임을 잃고 레드불 차량에 손상을 입었습니다. 반면, 레이싱 불스 내에서 차기 시트 확보를 위해 치열한 경쟁 중인 리암 로슨은 이번 사건으로 인해 더 큰 압박을 받게 되었습니다.

The details:

• 사고 경위: 12번 코너 스테디움 섹션에서 베르스타펜이 안쪽으로 파고들자, 다음 코너에서 리암 로슨이 무리하게 대응했습니다. 베르스타펜이 연석을 밟고 튀어 오르며 복귀하는 과정에서 두 차량이 충돌했습니다.
• 피해 상황: 파편으로 인해 일시적으로 레드 플래그가 발령되었습니다. 베르스타펜은 바지보드 파손으로 인한 다운포스 저하를 보고했으며, 로랑 메키스 팀장은 이번 사고가 세션 진행에 차질을 주었다고 밝혔습니다.
• 베르스타펜의 반응: 베르스타펜은 단순한 불운이었다는 시각을 부정하며, "내가 로슨이었다면 조금 더 영리하게 행동했을 것. 특히 시트를 두고 경쟁하는 상황에서 이런 행동은 매우 부적절하다"고 꼬집었습니다.
• 결과: 알란 퍼메인 레이싱 불스 팀장은 이번 충돌이 "불필요했다"며 양측 모두 개선이 필요하다고 언급했습니다. 기록상 베르스타펜은 샤를 르클레르에 0.311초 뒤진 5위를, 리암 로슨은 팀 동료 아르비드 린드블라드보다 두 단계 낮은 9위를 기록했습니다.

What's next:

이제 관심은 스튜어드의 판결과 그에 따른 공식 징계 여부로 쏠리고 있습니다. 하지만 리암 로슨에게 더 큰 문제는 심리적 압박입니다. 시트 생존 여부가 불투명한 상황에서 충분히 피할 수 있었던 이번 사고는 치명적인 오점으로 남을 수 있습니다.