
막스 베르스타펜, 2025 미국 GP 예선서 폴 포지션 확보
막스 베르스타펜이 2025 미국 그랑프리 예선에서 폴 포지션을 확정지었습니다. 레드불은 까다로운 바람 속에서도 강력한 모습을 보였습니다. 랜도 노리스는 2위, 샤를 르클레르는 페라리의 힘겨웠던 주말 이후 놀랍게도 3위로 마무리했습니다.
왜 중요할까:
막스 베르스타펜의 압도적인 예선 성적은 레드불의 지속적인 강세를 보여주며, 랜도 노리스의 2위는 맥라렌의 꾸준한 경쟁력을 시사합니다. 샤를 르클레르의 예상 밖의 3위는 페라리가 페이스를 되찾고 있음을 암시하며, 챔피언십에서 중요한 포인트를 놓고 치열한 경쟁을 벌이는 팀들에게 흥미로운 레이스를 예고합니다.
세부 사항:
- 베르스타펜의 지배력: 막스 베르스타펜은 Q3에서 단 한 번의 강력한 랩으로 폴을 확정지으며 차량의 견고한 성능을 강조했습니다. 그는 특히 섹터 1에서 강풍으로 인해 차량이 '불안정했다'고 언급했습니다.
- 노리스의 어려움: 랜도 노리스는 금요일보다 더 편안했던 세션에 비해 예선이 '너무 어려웠다'고 인정했습니다. 그는 바람과 온도 변화가 맥라렌에 더 큰 영향을 미쳤다고 생각하며 랩 타임을 끌어내는 데 어려움을 겪었습니다. 그럼에도 불구하고 그는 폴 포지션이 불가능하다고 생각하며 2위에 '꽤 만족했다'고 말했습니다.
- 르클레르의 놀라운 페이스: 샤를 르클레르는 힘겨운 주말 이후 3위로 마무리한 것에 대해 '꽤 큰 놀라움'을 표했습니다. 페라리는 '미세 조정' 변경을 진행했으며, 르클레르는 특히 자신의 주행 스타일에 맞춰 무언가를 조정했습니다. 그는 강풍이 일반적으로 성능 변동에 어려움을 겪는 페라리 차량에 예상치 못하게 도움이 되었을 수 있다고 제안했습니다.
- 스프린트 레이스의 영향 (노리스): 노리스는 오스카 피아스트리와의 사고로 인해 이전 스프린트 레이스에서 주행 거리를 확보하지 못했습니다. 이로 인해 타이어 마모와 차량 설정에 대한 '알 수 없는' 요인이 일요일 레이스에 남았습니다. 그는 스프린트를 완료한 베르스타펜과 르클레르에 비해 '불리한 입장'이라고 느꼈습니다.
- Q3 아웃랩 문제: 베르스타펜은 아웃랩에서의 교통 체증으로 Q3 마지막 푸시 랩을 완료하지 못했습니다. 그는 앞선 차량들이 큰 간격을 벌리거나 아웃랩에서 '경쟁'을 벌이는 바람에 시간이 부족했다고 지적했습니다.
그 너머의 이야기:
변덕스러운 바람 조건은 특히 섹터 1의 에세스 구간에서 차량 밸런스와 다운포스에 상당한 영향을 미쳐 모든 드라이버에게 일관성 확보를 어렵게 만들었습니다. 베르스타펜이 빠르게 적응하고 페이스를 유지하는 능력은 다양한 조건에 대한 레드불의 우월한 차량 설정을 보여줍니다. 르클레르의 예선에서의 개선된 성능은, 페라리가 외부 요인에 대한 차량의 민감성을 파악했을 가능성을 시사합니다. 노리스가 스프린트 레이스 데이터가 부족하다는 점은 맥라렌의 레이스 전략에 예측 불가능성을 더하는 상당한 불이익이 될 수 있습니다.
다음은 무엇인가:
내일의 레이스는 흥미로운 싸움을 약속합니다. 폴 포지션에서 출발하는 베르스타펜은 예선 우위를 우승으로 연결하기 위해 깔끔한 레이스를 펼칠 것입니다. 노리스는 롱런 페이스라는 불확실성에 맞서겠지만, 맥라렌의 전통적으로 더 강한 일요일 경기력이 레드불과의 격차를 좁히기를 바라며 낙관적인 태도를 유지할 것입니다. 페라리의 레이스 페이스에 자신감을 보이는 르클레르는 선두권에 도전하기 위해 밀어붙일 것이며, 특히 맥라렌의 최근 팀 동료 사고를 고려할 때 악명 높은 좁은 첫 코너가 중요한 지점이 될 것입니다.
기사 :https://www.fia.com/news/f1-2025-united-states-grand-prix-post-qualifying-press-...