베르스타펜, 2026년 뉘르부르크링 24시 도전에 직면한 두 가지 핵심 장애물

막스 베르스타펜이 2026년 F1 일정의 희귀한 공백기를 이용해 메르세데스-AMG와 함께 뉘르부르크링 24시 레이스에 데뷔할 것을 목표로 하고 있는 것으로 알려졌다. 다년제 GT 월드 챌린지 파트너십은 확정된 상태지만, 네덜란드인 드라이버가 '그린 헬'에 도전하기 전에 이 상징적인 24시간 레이스는 두 가지 중요한 물류적, 경쟁적 장애물에 직면해 있다.

왜 중요한가:

베르스타펜의 참가는 이벤트에 엄청난 관심을 불러일으킬 것이며, 메르세데스가 뉘르부르크링에서의 10년간의 우승 부진을 끝내는 데 도움이 될 수 있다. 이는 트리플 월드 챔피언이 레드불 레이싱이 포드 파워 유닛으로 전환하는 중요한 전환기임에도 F1을 넘어 레이스에 대한 끊임없는 열망을 보여준다.

세부 사항:

• 일정 충돌: 참가 자격을 얻기 위해 필요한 뉘르부르크링 내구 레이스 시리즈(NLS) 라운드가 중국, 일본, 바레인, 사우디아라비아 그랑프리와 겹친다. 메르세데스는 베르스타펜이 필요한 주행 거리를 확보할 수 있도록 NLS1 일정 변경을 요청하고 있다.
• 팀 선택: 베르스타펜은 자신의 GT 월드 챌린지 팀보다는, 노르트슐라이페에 대한 폭넓은 경험을 가진 메르세데스의 벤치마크 팀인 윈워드 레이싱과 함께 레이스할 가능성이 높다.
• 라인업: 잠재적 라인업에는 메르세데스 팩토리 스타인 쥴 구녕과 다니 준카델라, DTM 부챔피언 루카스 아우어가 포함되며, 레드불 브랜딩을 단 두 번째 차량도 가능성이 있다.

다음은 무엇인가:

이 계획은 예선 레이스에 관한 독일 모터스포츠 당국의 타협에 달려 있다. 더 나아가, 2026년 레드불의 새로운 포드 파워 유닛 초기 성능이 결정적일 것이다. 만약 F1 차량이 고전한다면, 베르스타펜은 내구 레이스 야망보다 챔피언십 수비를 우선시할 수 있다.