러셀, 2026년 챔피언십 도전 앞두고 아메리카 대륙 '트렌드' 타파 목표

조지 러셀이 중요한 2026년 챔피언십 캠페인을 준비하며, 캘린더의 아메리카 대륙 레그에서 지속되는 성과 트렌드를 깨뜨리겠다고 다짐했다. 메르세데스 드라이버는 2025 시즌 여러 차례 승리를 거두며 강한 모습을 보였지만, 오스틴, 멕시코, 브라질 트리플 헤더에서 예상치 못한 부진에 시달렸다. 그는 바로 이 통계적 이상 현상을 바로잡겠다는 목표다.

중요성:

러셀은 새로운 파워 유닛 규정 하에 메르세데스의 예상되는 강세로 인해 2026년 챔피언십의 최고 유력 후보로 널리 평가받고 있다. 그러나 챔피언십 도전은 모든 서킷에서의 일관성을 요구한다. 그가 특정 서킷에서 보여온 역사적인 고전은 시즌 마지막 중요한 단계에서 경쟁자들이 활용할 수 있는 상당한 취약점을 나타낸다.

세부 사항:

• 통계적 약점: 2022년 인터라고스에서 커리어 첫 승리를 거뒀음에도 불구하고, 러셀은 오스틴, 멕시코, 브라질을 합산 총 18번의 레이스에서 단 한 번의 포디움만을 기록했다. 그의 평균 결승 순위는 오스틴 8.8위, 멕시코 9위, 브라질 6.8위다.
• 2025 시즌의 분기점: 러셀의 2025 시즌은 두 가지 양상이었다. 그는 여름 휴식기 전까지 6번의 포디움을 기록했으며, 캐나다와 싱가포르에서 폴 포지션을 승리로 연결했다. 그러나 여름 휴식기 이후 그의 경쟁력은 줄어들었고, 특히 아메리카 대륙 레그에서는 루키 팀메이트 키미 안토넬리에게 성적에서 밀렸다.
• '트렌드': 러셀은 2025년에 이 서킷들에서의 기록을 개선하길 바랐지만, 진전이 충분하지 않았다고 인정했다. 그는 이 서킷들을 그 외에는 강한 레퍼토리 속 특정 약점으로 지목하며, 캘린더의 타이밍이 종종 그의 커리어에서 이 구간을 도전적으로 만들었다고 언급했다.

다음 단계:

러셀은 다가오는 겨울 휴식기를 이용해 이 서킷들에서의 성과 부족의 근본 원인을 찾기 위해 자신의 데이터를 '심층 분석'할 계획이다. 메르세데스가 2026년 챔피언십 도전을 준비함에 따라, 이러한 불일치를 지워내는 것은 팀의 잠재력을 극대화하기 위한 러셀의 주요 목표가 될 것이다.