막스 베르스타펜, 뉘르부르크링 노르트슐라이페 출전 허가 획득

막스 베르스타펜, 뉘르부르크링 노르트슐라이페 출전 허가 획득

막스 베르스타펜이 DMSB 퍼밋 노르트슐라이페를 성공적으로 취득하여, 악명 높은 뉘르부르크링 서킷에서 GT3 머신으로 출전할 수 있는 길이 열렸습니다. 이는 특히 명성 높은 24시간 레이스 참가를 포함합니다.

이유: 이번 성과는 3회 F1 월드 챔피언이 오랫동안 바라왔던 모터스포츠에서 가장 까다로운 내구 레이스 중 하나에 도전하려는 야망을 향한 중요한 발걸음이며, 빠르면 2026년 뉘르부르크링 24시간 레이스 참가를 목표로 하고 있습니다.

자세한 내용:

• 베르스타펜은 금요일 필수 이론 시험을 치르기 위해 현지에 도착했습니다.
• 이후 토요일, 라이언스피드 GP와 함께 4시간 레이스에 참가하여 엄격한 DMSB A급 라이선스 요건을 충족하기 위해 최소 14랩을 완주하고 두 대의 다른 차로 분류되는 것을 목표로 했습니다.
• 그는 베르스타펜닷컴 레이싱 드라이버 크리스 룰햄과 함께 최고출력 300마력으로 제한된 포르쉐 718 카이맨 GT4 CS를 운전했습니다.
• 두 대의 차로 주행할 계획이었으나, 89번 차량은 예선에서 손상되어 출발하지 못했습니다.
• 재미있게도 "퍼밋 B" 스티커가 붙은 980번 차량으로 출발한 베르스타펜은 주행 거리 확보에만 집중했습니다.
• 그는 혼합된 날씨(비, 건조, 트래픽) 속에서 필요한 14랩을 마친 후 룰햄에게 인계했습니다.
• 단 한 대의 차량만 완주 처리되어 수 시간의 논의 끝에, 결국 관계자들은 이 상황을 "불가항력(force majeure)"으로 판정하고 베르스타펜에게 필요한 허가를 부여했습니다.

그의 말: 베르스타펜은 과정과 새 라이선스 취득에 만족감을 표했습니다. "모든 것이 순조롭게 진행되어 DMSB 퍼밋 노르트슐라이페를 취득하게 되어 기쁩니다."라고 그는 말했습니다. "정말 즐거웠고, 여기서는 항상 그렇듯이 좋았습니다. 또한 레이스 조건에서 트래픽과 함께, 빠르거나 느린 차들 사이에서 주행한 것은 좋은 경험이었습니다. '코드 60' 중립화, 더블 옐로, 옐로 플래그가 있었습니다. 비가 오는 노면, 마른 노면, 그리고 그 사이의 노면에서 운전했습니다. 어디에서 그립이 더 많고 적은지 배웠고, 스타트도 해봤습니다." 그는 24시간 레이스에 대한 열망을 더했습니다: "노르트슐라이페와 같은 서킷은 단 하나뿐입니다. 도전적인 트랙이죠… GT3 차로 이곳에서 24시간을 달리는 것은 정말 멋질 것입니다."

향후 계획: 이제 허가를 받은 베르스타펜은 이번 달 말에 열리는 NLS 라운드에서 GT3 데뷔가 가능합니다. 2026년 5월 14일부터 17일까지 마이애미와 캐나다 그랑프리 사이에 열리는 뉘르부르크링 24시간 레이스는 이 상징적인 내구 레이스에서의 데뷔를 위한 주요 목표로 주목받고 있습니다.