베르스타펜, 노리스 제치고 미국 GP 스프린트 폴 포지션 확보

스프린트 슛아웃: 챔피언의 저력

막스 베르스타펜(레드불)이 서킷 오브 더 아메리카스에서 열린 미국 그랑프리 스프린트 레이스 예선에서 폴 포지션을 차지하며 이번 시즌 자신의 우위를 다시 한번 증명했습니다. 그는 젠슨 버튼 이후 처음으로 COTA에서 세 번의 폴 포지션을 기록한 드라이버가 되었습니다.

따뜻하고 화창한 오스틴에서의 토요일, 베르스타펜의 1분 32초 143 기록은 맥라렌의 랜도 노리스보다 단 0.071초 빨랐습니다. 오스카 피아스트리(맥라렌)는 베르스타펜보다 4/10초 뒤진 3위로 예선을 마쳤습니다.

왜 중요한가:

베르스타펜의 스프린트 폴 포지션 확보는 그의 압도적인 기량을 보여주지만, 맥라렌과의 근소한 격차는 그들이 강력한 경쟁 상대임을 시사합니다. 이는 F1의 경쟁 구도가 진화하고 있음을 보여줍니다. 자우버의 니코 훌켄베르크와 같은 예상치 못한 팀의 강력한 퍼포먼스는 스프린트 포맷이 전통적인 순위를 뒤흔들 수 있다는 점을 보여주며 흥미를 더합니다.

세부 내용:

• 베르스타펜의 우위: 현 챔피언은 1분 32초 143을 기록하며, 강력한 페이스를 보여준 랜도 노리스보다 0.071초 앞섰습니다. 피아스트리는 베르스타펜에 4/10초 뒤진 3위를 기록했습니다.
• 깜짝 퍼포먼스: 자우버의 니코 훌켄베르크는 연습 주행에서의 좋은 흐름을 이어받아 인상적인 4위를 차지하며 가장 돋보였습니다.
• 중위권 경쟁: 조지 러셀(메르세데스)이 5위, 페르난도 알론소(애스턴 마틴)가 6위를 차지했습니다. 카를로스 사인츠(윌리엄스)*는 FP1에서의 기어박스 문제에도 불구하고 7위를 기록했습니다.
• 페라리 및 메르세데스 고전: 페라리의 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르는 각각 8위와 10위에 머물렀습니다. 이들 사이에는 알렉스 알본(윌리엄스)이 9위로 들어왔습니다.
• SQ2 드라마: 미디엄 타이어를 사용한 두 번째 스프린트 예선(SQ2)에서는 노리스, 베르스타펜, 피아스트리, 러셀이 선두를 달렸습니다. 페라리의 해밀턴과 르클레르는 탈락 위기에서 간신히 벗어났으며, 해밀턴은 안드레아 키미 안토넬리(윌리엄스)를 0.006초 차이로 따돌리고 진출했습니다.
• 루키 탈락: 안토넬리, 아이작 하자르, 피에르 가슬리, 랜스 스트롤, 리암 로슨이 SQ2에서 탈락했습니다.
• SQ1 혼돈: 첫 번째 예선 라운드(SQ1)는 트랙 포지션을 잡기 위한 혼란스러운 scramble로 점철되었습니다. 츠노다 유키는 팀 동료 로슨과 경쟁하다가 두 번째 랩을 시도하지 못하고 탈락한 주요 희생자 중 한 명이었습니다. 올리버 베어맨, 프랑코 콜라핀토, 에스테반 오콘, 가브리엘 보르톨레토 또한 컷을 통과하지 못했습니다.
• 하스의 좌절: 하스는 중요한 플로어 업데이트를 장착했지만, 에스테반 오콘과 니코 훌켄베르크(훌켄베르크는 좋은 성적을 거둠)가 SQ1에서 이를 활용하지 못하는 모습을 보였습니다.

*참고: 원문에는 카를로스 사인츠가 윌리엄스 소속으로 기재되어 있으나, 사인츠는 페라리 소속이며 윌리엄스 소속은 알렉스 알본입니다. 번역 시 원문 내용을 따랐습니다.

다음은:

베르스타펜이 스프린트 폴 포지션을 차지한 가운데, 맥라렌이 레드불의 우위를 위협할 수 있을지, 혹은 자우버와 애스턴 마틴 같은 다른 팀들이 깜짝 활약을 이어갈 수 있을지 스프린트 레이스에 모든 시선이 쏠릴 것입니다. 메인 레이스의 그리드는 토요일의 전통적인 예선을 통해 결정되며, 이는 팀들이 스프린트 슛아웃 이후 재정비하고 일요일 그랑프리를 준비할 기회를 제공합니다.