레드불 헬무트 마르코, '뒤늦은 반등' F1 타이틀 경쟁 판도 바꿀 뻔 했다

레드불의 어드바이저 헬무트 마르코는 팀의 최근 퍼포먼스 반등이 시즌 초반에 이루어졌다면 F1 드라이버 챔피언십 경쟁 구도가 훨씬 달라졌을 것이라고 믿고 있습니다. 그는 유럽 레이스 시작과 함께 맥라렌에게 밀려난 것이 결국 막스 베르스타펜의 5연패 도전에 큰 영향을 미칠 수 있다고 지적했습니다.

왜 중요한가:

레드불의 시즌 중반 부진은 특히 맥라렌과 같은 경쟁자들이 상당한 격차를 벌릴 기회를 제공했고, 이는 베르스타펜의 5번째 챔피언 타이틀 획득을 훨씬 어려운 과제로 만들었습니다. 마르코의 발언은 시즌 초반 퍼포먼스의 중요성과 포뮬러 1 챔피언십 경쟁을 결정짓는 미세한 차이의 가치를 강조합니다.

세부 사항:

• 베르스타펜은 최근 오스카 피아스트리와의 점수 차를 104점에서 63점으로 좁혔으며, 몬차와 바쿠에서 우승하고 싱가포르에서는 2위를 차지했습니다.
• 마르코는 RB21이 원래 이런 잠재력을 가지고 있었다는 베르스타펜의 평가에 동의하지만, 팀이 초기에 잠재력을 완전히 끌어내는 데 어려움을 겪었다고 말했습니다.
• 이탈리아 그랑프리에서 도입된 상당한 바닥(floor) 업그레이드가 레드불의 운명을 바꾸는 데 기여한 것으로 평가받고 있습니다.
• 퍼포먼스 변화: 마르코는 강한 출발 이후, 레드불의 퍼포먼스가 이몰라 그랑프리 즈음 급격히 하락했으며, 이로 인해 베르스타펜은 8경기 연속 무승과 단 2번의 포디엄에 그치는 부진을 겪었다고 언급했습니다.
  • 그는 "만약 우리가 이 턴어라운드를 더 일찍 했다면, 챔피언십은 다른 모습이었을 것"이라고 명확히 말했습니다.
• 잔드부르트 레이스 이후, 팀은 일관되게 1위 또는 2위를 놓고 경쟁하며 긍정적인 방향으로 나아가고 있음을 보여주고 있습니다.

큰 그림:

최근 라운드에서의 레드불의 향상된 퍼포먼스는 저속 및 고속 다운포스 서킷 모두에서 강력한 모습을 보이며, RB21이 이제 다양한 트랙 프로파일에서 강력한 경쟁자임을 시사합니다. 맥라렌 팀 프린시펄 안드레아 스텔라와 마르코 자신은 미국 그랑프리 스프린트 예선에서의 베르스타펜의 폴 포지션을 레드불의 어디서든 발휘되는 새로운 경쟁력의 결정적인 증거로 보고 있습니다.

다음 단계:

레드불이 상당한 진전을 이루었음에도 불구하고, 마르코는 베르스타펜이 혼자 힘으로 챔피언십을 차지할 수는 없다고 여전히 믿고 있습니다. 그는 현재의 점수 차를 극복하고 타이틀을 거머쥐기 위해 베르스타펜이 맥라렌 드라이버인 오스카 피아스트리와 랜도 노리스로부터 "도움"이 필요할 것이라고 재차 강조했습니다. 이러한 인정은 치열한 경쟁과 남은 레이스에서 다른 팀들의 퍼포먼스가 갖는 전략적 중요성을 부각시킵니다.