베르스타펜과 로슨, 멕시코 GP FP2 충돌로 그리드 강등 페널티

막스 베르스타펜과 리암 로슨이 멕시코 시티 그랑프리 FP2에서 발생한 충돌 사고로 인해 각각 그리드 한 칸 강등 처분을 받았습니다. 스튜어드는 이번 접촉이 불필요하고 서투른(clumsy) 판단에 의한 것이라고 판결했으며, 두 드라이버 모두에게 슈퍼라이선스 벌점 1점을 부과했습니다.

Why it matters:

연습 세션의 해프닝이 실제 레이스 그리드 결과로 이어진 사례입니다. 이는 포인트가 걸려 있지 않은 연습 주행이라 할지라도, 회피 가능한 접촉은 반드시 처벌하겠다는 FIA의 강력한 의지를 보여줍니다. 또한, 시트 확보를 위해 치열하게 경쟁 중인 로슨과 레드불 사이의 묘한 긴장감을 더하고 있습니다.

The details:

• 베르스타펜이 타임랩 준비를 위해 12번 코너에서 타이어 온도를 낮추던 로슨을 추월하려 했으며, 14번 코너 진입 과정에서 두 차량이 접촉했습니다.
• 이 사고로 양측 차량이 파손되었고, 트랙 위 파편으로 인해 잠시 레드 플래그가 선언되었습니다. 스튜어드는 영상과 데이터를 분석한 뒤, 두 드라이버가 이번 상황이 "불필요하고 서투른" 움직임이었다고 인정한 점을 근거로 페널티를 결정했습니다.
• 금요일 팀 매니저 회의에서 이미 경고가 있었고 이전의 연습 세션 사고 이력이 있었기에, 단순 경고가 아닌 그리드 강등이라는 실질적인 처분이 내려졌습니다.
• 베르스타펜은 로슨이 더 현명하게 대처했어야 한다고 지적하며, 로슨의 2027년 레이싱 불스 시트 생존 경쟁을 언급했습니다. 앨런 퍼메인 팀장 역시 이번 충돌이 "전혀 불필요했다"고 꼬집었습니다.
• 베르스타펜은 차량 파손에도 불구하고 FP2에서 5위를 기록했고, 로슨은 9위를 차지했습니다.

What's next:

해당 페널티는 일요일 본선 그리드에 적용되어 두 드라이버 모두 한 단계씩 밀려나게 됩니다. 이제 관심사는 퀄리파잉과 본선 레이스에서 이들이 얼마나 깨끗한 레이스 매너를 보여줄 것인가에 쏠려 있습니다.