츠노다, 퀄리파잉 방해 논란에 로손 맹비난… "고의적으로 방해했다"

왜 중요한가:

이전 팀 동료였던 두 드라이버 간의 반복되는 마찰은 치열한 미드필드 경쟁에 또 다른 흥미를 더합니다. 로손이 풀타임 F1 시트에 대한 가치를 증명하기 위해 싸우는 동안, 츠노다는 레이싱 불스 팀의 리더로서 자신의 위치를 공고히 하려 합니다. 이러한 사건들은 사소해 보일 수 있지만, 특히 F1 퀄리파잉이라는 높은 압박감 속에서 팀 역학 관계와 드라이버 집중력에 영향을 미칠 수 있습니다.

세부 사항:

• 사건: 토요일 Q2 세션 중, 츠노다는 로손이 "고의적으로 나를 방해했고, 특히 11번 코너에서 '엄청나게 속도를 줄였다'"고 주장했습니다. 그는 로손이 "코너 중간에서 나를 기다리는 것처럼 매우, 매우 느리게 달렸다"고 말했습니다.
• 츠노다의 좌절: 츠노다는 Q3 진출을 방해받았다고 믿으며 격분했습니다. 그는 이전에 시즌 초반 비슷한 상황에 대해 로손과 논의한 바 있다고 언급하며, "로손에게 말하겠다"고 밝혔습니다.
• 로손의 반박: 로손은 츠노다의 불만에 대해 "솔직히, 그가 무엇을 불평해야 하는지 전혀 모르겠다. 오늘 퀄리파잉에서 내가 그 앞에 있었는지 잘 기억나지 않는다. 그는 분명 화났고, 화낼 수 있지만 나에게는 문제되지 않는다"고 말했습니다.
• 퀄리파잉 결과: 두 드라이버 모두 Q2에서 탈락했으며, 로손은 12번, 츠노다는 13번 그리드에서 일요일 경주를 시작하게 됩니다.
• 로손의 또 다른 불만: 로손의 주된 불만은 1번 코너에서의 돌풍으로 인해 마지막 플라잉 랩이 방해받아 Q3 진출을 놓쳤다는 점이었습니다. 그는 이번 주말 차가 강력한 성능을 보였음을 감안할 때 "안타까운 일"이라고 말했습니다.

숨겨진 맥락:

두 드라이버가 충돌한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 바로 전날, 츠노다는 스프린트 퀄리파잉 중 트랙 포지션 문제로 로손을 비판했습니다. 이러한 지속적인 긴장은 두 선수 모두 트랙에서의 우위와, 로손의 경우 영구적인 그리드 확보를 위해 경쟁하는 그들의 경쟁적인 본능의 결과일 수 있습니다. 로손은 동요하지 않는 듯 보이지만, 츠노다의 반복적인 불만은 팀 동료의 온트랙 행동에 대한 더 깊은 좌절감을 시사합니다.

다음은 무엇인가:

두 드라이버 모두 퀄리파잉 순위에도 불구하고 일요일 그랑프리에서 앞으로 나아갈 수 있는 능력을 확신하고 있습니다. 스프린트 레이스에서 9위를 기록했던 로손은 자신이 빠른 차를 가지고 있다고 믿습니다. 츠노다 역시 잃어버린 땅을 만회하기를 열망하고 있습니다. 이번 사건은 레드불 패밀리 팀 내에서도 격렬한 라이벌 관계를 보여주며, 두 드라이버 모두 한 점을 증명하고 싶어 하는 흥미로운 경주를 예고합니다.