샘 버드, 츠노다 유키의 알파타우리 시트는 '시간 문제'라고 지적

전 포뮬러 E 우승자 샘 버드는 츠노다 유키가 알파타우리 팀에서 다음 자리를 내주기까지는 시간 문제일 뿐이라고 주장했습니다. 최근 싱가포르 그랑프리에서 팀 동료에게 크게 뒤처진 경기력 이후 나온 발언입니다. 버드의 코멘트는 레드불 에코시스템 내에서 츠노다가 꾸준히 성적을 내야 한다는 압박감을 강조하며, 잠재력 있는 주니어 드라이버들이 대기 중임을 시사합니다.

왜 중요한가:

• 츠노다 유키의 포뮬러 1 미래는 꾸준하지 못한 퍼포먼스와 높은 기대치 및 빠른 변화로 유명한 레드불 주니어 프로그램의 명성 때문에 반복적으로 제기되는 주제입니다.
• 알파타우리의 잠재적 드라이버 교체는 아이작 하자르와 같은 드라이버들이 가능한 경쟁자로 언급되는 가운데, 떠오르는 레드불 주니어에게 중요한 길을 열어줄 수 있습니다.
• 알파타우리의 드라이버 라인업 안정성은 특히 중위권에서의 입지를 굳히려는 상황에서 팀의 발전과 경쟁력에 직접적인 영향을 미칩니다.

세부 내용:

• BBC의 '체커드 플래그' 팟캐스트에 출연한 샘 버드는 "이제 그가 그 시트를 비워주는 것은 시간 문제일 뿐입니다. '만약'이 아니라 '언제'의 문제죠."라고 말했습니다.
• 버드는 싱가포르 경기에서 츠노다가 선두권은 물론, 두 번째 자리를 놓고 랜도 노리스와 경쟁하던 팀 동료에게도 랩이 뒤처졌다고 지적했습니다.
• 예선에서는 츠노다가 Q3 진출에 실패했으며, 팀 동료(Max Verstappen)보다 거의 1초 뒤쳐져 상당한 성능 격차를 보여주었습니다.
• 레이스에서는 이전의 긍정적인 성적에도 불구하고 츠노다는 12위로 포인트권 밖에 머물렀습니다.
• 레드불의 드라이버 철학: 버드는 레드불이 아이작 하자르와 같은 주니어에게 "봐, 이제 빅팀에서 6번의 레이스를 치를 거야. 부담 갖지 마. 자리를 잡고, 엔지니어와 어떻게 일하는지 배우고... 미래에 우리가 만들어 줄 맥스 베르스타펜의 차를 어떻게 다룰지 배우는 거야. 왜냐하면 우리는 너를 위한 차를 만들어주는 게 아니라, 맥스 베르스타펜을 위한 차를 만들 테니, 그걸 유지할 수 있는지 보자"라며 이른 기회를 줄 수 있다고 추측했습니다.

더 큰 그림:

• 레드불의 드라이버 육성 프로그램은 경쟁력 있는 효율성으로 유명하며, 시니어 팀에서의 잠재력을 기반으로 드라이버를 승격시키거나 방출하는 경우가 많습니다.
• 츠노다는 뛰어난 재능을 보여주었지만, 레드불이 장기적인 전망을 평가할 때 중요하게 여기는 꾸준함에 어려움을 겪었습니다.
• 하자르와 같은 주니어 드라이버의 잠재적 승격은 알파타우리를 통해 재능을 육성한 후 메인 팀 고려라는 레드불의 전략과 일치합니다.

앞으로:

• 츠노다는 최근의 좌절에도 불구하고 낙관적인 태도를 유지하고 있지만, 이번 시즌 남은 레이스 동안 압박감은 분명히 커질 것입니다.
• 각 시리즈에서 레드불 주니어 드라이버들의 활약은 면밀히 관찰될 것이며, 좋은 결과는 F1으로 가는 길을 가속화할 수 있습니다.
• 츠노다의 미래에 대한 결정은 시즌 오프에 나올 가능성이 높지만, 버드의 발언은 알파타우리가 새로운 재능에게 기회를 일찍 주기로 결정한다면 더 빨리 이루어질 수도 있음을 시사합니다.
• 만약 변화가 생긴다면, 초점은 새로운 드라이버가 알파타우리 차량과 포뮬러 1의 요구 사항에 어떻게 적응하는지로 옮겨갈 것입니다.