러셀, 더치 GP에서 피아스트리에게 추월 허용한 이유는 "에너지 전개 부족"

Why it matters:

메르세데스가 맥라렌과 우승 경쟁을 벌이는 상황에서 에너지 전개(deployment) 문제는 뼈아픈 약점입니다. 키미 안토넬리가 맥라렌을 강하게 압박했음에도 불구하고, 조지 러셀의 발언은 W16이 특정 조건에서 여전히 열세에 있음을 보여줍니다.

The details:

• 재출발 상황에서 오스카 피아스트리의 맥라렌이 7번 코너에서 빠르게 추월했습니다. 조지 러셀은 "백미러를 볼 겨를도 없었습니다. 에너지 전개가 안 됐거든요. 정신을 차려보니 이미 안쪽에 들어와 있었습니다"라고 설명했습니다.
• 쿨다운 룸에서 두 메르세데스 드라이버 모두 '전략 4'를 사용했으며, 7번 코너에서의 약점을 체감했습니다. 키미 안토넬리는 "정말 무력하게 느껴졌다"고 말했고, 조지 러셀 역시 "7번 코너에 진입할 때 차이가 컸다"고 덧붙였습니다.
• 리플레이에서는 막스 베르스타펜의 대형 사고와 보르톨레토의 사고 상황이 포착되었습니다. 특히 훌켄버그의 회피 기동에 대해 조지 러셀은 "미쳤다"며 찬사를 보냈습니다.

What's next:

맥라렌이 2연승을 거두며 기세를 올리고 있는 가운데, 메르세데스는 서둘러 전개 문제를 해결해야 합니다. 저다운포스 서킷인 몬차에서는 이 문제가 가려질 수도, 혹은 더 적나라하게 드러날 수도 있습니다.