로빈 프린스, 싱글시터 레이스 은퇴…BMW 내구 레이스 프로젝트 전념

왜 중요한가:

• 프린스는 포뮬러E에서 눈에 띄는 이름이었으며, 그의 이탈은 경험 많은 드라이버를 중시하는 시리즈에 인재 공백을 남깁니다.
• 이제 그의 피드백은 BMW의 LMDh 하이퍼카에 집중돼 내구 레이스의 파워 밸런스를 바꿀 가능성이 있습니다.
• 싱글시터 전문주자가 내구 프로그램으로 전향하는 추세는 경력 연장을 위한 자연스러운 흐름을 보여줍니다.

세부 내용:

• 프린스의 마지막 싱글시터 시즌은 2024년 포뮬러E였으며, 멕시코 E‑프리X에서 손목 골절로 두 레이스를 결석해 전체 12위를 기록했습니다.
• 인디카를 한 번 테스트했지만, 지속적인 오벌 포맷이 자신의 마진 중심 주행 스타일에 맞지 않는다며 포기했습니다.
• 34세인 그는 경쟁력을 유지하는 한 오래 달리고 싶으며, 40대 중반까지 목표로 삼아 BMW LMDh 차량 개발에 기여하려 합니다.

향후 계획:

프린스는 2025년 WEC 전일정에 참가해 르망과 시즌 마지막 바레인 라운드에서 포디움을 노립니다. BMW LMDh 차가 빠르게 안정된 성능을 보여주길 바라고, 내구 레이스 승리를 이력에 추가하고 싶어 합니다. 패키지가 기대에 부응한다면 2027년 이후에도 독일 브랜드와 함께 할 준비가 되어 있습니다.