레드불, 페라리 영감받은 리어윙 테스트… BYD, F1 협상 시작

Why it matters:

• 새 리어윙은 고속 서킷에서 다운포스를 늘려 2026년 신규 공기역학 규칙 하에서 중요한 이점을 제공할 가능성이 있다.
• BYD가 F1에 진입하면 중국 내 주요 브랜드가 그리드에 오르게 되어 아시아 시장 확대와 제조사 다양성이 강화된다.
• 두 움직임 모두 2026년 전면 개편과 맞물려 새로운 에어로 개념·파워 유닛 파트너십이 핵심이 된다.

The details:

• 윙은 페라리 ‘마카레나’ 형태를 닮았지만, 레드불은 프로파일을 얇게 다듬어 자체 에어로 철학에 맞췄다.
• 실버스톤 비공개 테스트에서 급코너에서 후미 안정성이 향상됐지만, 내구성·타이어 마모는 아직 검증 중이다.
• 세계 최대 전기차 판매 기업이 된 BYD는 스폰서십·브랜딩·배터리·하이브리드 파워유닛 공급 가능성을 2026년 시즌을 앞두고 논의하고 있다.
• 논의는 F1 CEO 스테파노 도메니칼리와 BYD 경영진이 장기 파트너십을 목표로 진행한다.

What's next:

• 레드불은 영국 그랑프리 전까지 윙을 미세조정해 공기역학적 우위를 확보한다.
• BYD와의 협상이 결실을 맺으면 2026년까지 파워유닛 파트너 혹은 공식 스폰서가 될 수 있다.
• 두 사안 모두 F1이 차세대 규제 시대에 혁신적인 에어로와 폭넓은 상업적 지원을 모색하고 있음을 보여준다.