레드 불의 '굴욕적' 처우 딛고 부활한 리암 로슨, 레이싱 불스의 육성 능력에 찬사

전 W-시리즈 드라이버 나오미 쉬프는 리암 로슨이 레드 불 시트에서 빠르게 내려온 것이 결과적으로는 그에게 득이 되었다고 평가했습니다. 뉴질랜드 출신의 로슨은 현재 레이싱 불스의 '포용적인' 환경 속에서 최상의 기량을 펼치고 있습니다. 쉬프 해설위원은 파엔차 기반의 레이싱 불스가 시니어 팀보다 로슨을 훨씬 더 잘 관리했으며, 덕분에 그가 꾸준히 포인트를 획득하며 팀을 컨스트럭터 챔피언십 5위 경쟁권으로 끌어올렸다고 분석했습니다.

Why it matters:

로슨은 레드 불로 승격되었으나 2025년 시즌 단 2라운드 만에 츠노다 유키와 다시 자리를 바꿨습니다. 쉬프는 이 조치를 "거의 굴욕적인 수준"이라고 표현했습니다. 이러한 급격한 추락은 드라이버의 자신감을 완전히 무너뜨릴 수 있지만, 로슨은 이를 오히려 동기부여의 연료로 삼았습니다. 이는 레이싱 불스가 과거 젊은 재능들을 소모시키던 고압적인 레드 불 시트보다 훨씬 더 안정적인 성장판 역할을 하고 있음을 보여줍니다.

The details:

• 로슨은 개막 후 9라운드 중 7번이나 포인트권에 진입했으며, 2번의 6위 기록을 포함해 5경기 연속 톱10에 드는 성과를 거뒀습니다.
• 레이싱 불스는 현재 컨스트럭터 순위에서 알핀에 단 1포인트 차로 뒤처져 있으며, 로슨의 상승세가 팀의 순위 상승을 견인하고 있습니다.
• 쉬프는 레이싱 불스의 현재 문화와 "과거 버전의 레드 불"을 대조하며, 드라이버를 위한 더 건강한 환경을 조성한 팀의 노력을 높게 평가했습니다.
• 레드 불에서 로슨을 대체했던 츠노다 유키가 현재 그리드 밖으로 밀려나면서, 시니어 팀의 드라이버 관리 능력에 대한 비판이 더욱 거세지고 있습니다.

Between the lines:

레드 불의 주니어 프로그램은 오랫동안 냉혹한 운영 방식으로 비판받아 왔으며, 로슨의 이번 부활은 이러한 우려를 더욱 증폭시킵니다. 안정적인 환경에서 꾸준히 성과를 내는 로슨의 모습은 레드 불이 젊은 재능을 평가하는 방식에 의문을 던지게 만듭니다. 그의 압도적인 폼은 레드 불이 너무 성급하게 결정을 내렸을 가능성을 시사합니다.