
레이싱 불스, 2026 시즌 개막전 앞두고 '대규모 업데이트' 계획 발표
요약
레이싱 불스가 2026년 호주 그랑프리 전에 차량에 대규모 업데이트를 도입할 계획이다. 이는 페라리의 B-스펙 전략을 따라하며, 역사상 가장 큰 규정 변화 속에서 팀들이 개발 시기와 성능 간 균형을 찾는 모습을 보여준다.
레이싱 불스의 앨런 퍼메인 단장이 2026년 시즌 개막전인 호주 그랑프리 이전에 차량에 '대규모 업데이트'를 도입할 것이라고 확인했다. 이 전략은 페라리가 바레인 테스트에 B-스펙 차량을 투입하는 접근법을 따르며, 팀들이 새로운 파워 유닛과 능동형 에어로다이내믹스를 포함한 대규모 규정 개편을 헤쳐나가는 상황을 반영한다.
왜 중요한가:
2026년 규정은 레드불이 자체 파워트레인을 생산하고 새로운 능동형 에어로 규정이 적용되면서 F1 역사상 가장 큰 기술적 변화를 의미한다. 팀들은 시즌 시작에 맞춰 제조를 보장하면서도 최대 성능을 위해 부품 개발을 가능한 한 늦게까지 미루는 중요한 균형을 찾아야 한다.
세부 사항:
- 전술적 분할: 페라리는 신뢰성 검사를 위해 바르셀로나에서 기본 버전의 SF-26을 테스트한 후, 성능 평가를 위해 바레인에서 B-스펙을 투입할 계획이다. 퍼메인 단장은 레이싱 불스도 이와 같은 방식을 따를 것이며, 바르셀로나에서 테스트하는 차량이 멜버른에서 경주하는 차량과는 다를 것이라고 밝혔다.
- 개발 경쟁: 팀들은 기계적 설계와 풍동 작업을 가능한 한 늦게까지 마무리하기 위해 노력하고 있다. 퍼메인 단장은 개발이 늦어질수록 차량이 빨라지지만, 엔진과 라디에이터의 설치가 사이드포드와 플로어의 형상에 큰 영향을 미친다고 지적했다.
- 새로운 시대의 맥락: 레드불과 레이싱 불스는 최근 디트로이트에서 2026년 리버리를 공개하며 포드와의 파트너십 시작과 레드불의 파워 유닛 제조사 시대의 서막을 알렸다.
큰 그림:
새시와 엔진 규정이 동시에 변경되면서, 즉시 적절한 패키징을 완성하는 데 압박이 가중되고 있다. 새로운 파워 유닛을 냉각 요구 사항과 공기역학적 효율성과 통합하는 것이 프리시즌의 핵심 과제로 떠올랐다.
기사 :https://www.planetf1.com/news/racing-bulls-f1-2026-car-update-ferrari-b-spec





