베르스타펜 맹추격 속 피아스트리 자신감… 리카르도 "막스, 경이로운 기량"

오스카 피아스트리, 막스 베르스타펜의 챔피언십 추격 속에서도 자신감 유지

오스카 피아스트리는 최근의 어려움 속에서도 맥스 베르스타펜의 챔피언십 레이스를 막아낼 자신이 있다고 밝혔습니다. 오스틴 주말 고전에도 불구하고 그는 현재 어려움을 극복할 "증거"가 있다고 주장합니다. 한편, 다니엘 리카르도는 베르스타펜의 "경이로운" 활약상을 극찬하며, 이는 챔피언십 포인트 격차를 크게 좁혔고 F1 타이틀 경쟁을 더욱 치열하게 만들고 있습니다.

이것이 중요한 이유:

피아스트리의 최근 고전과 베르스타펜의 끊임없는 추격은 챔피언십 싸움에 새로운 국면을 열고 있습니다. 맥라렌의 떠오르는 스타와 압도적인 레드불 드라이버 간의 지속적인 경쟁은 F1의 변동하는 운명과 높은 판돈을 강조하며, 특히 시즌이 막바지로 접어들면서 더욱 그렇습니다. 챔피언십의 향방은 피아스트리가 재기할 능력과 베르스타펜의 지속적인 뛰어난 활약에 달렸습니다.

주요 내용:

• 피아스트리의 회복력: 오스틴 스프린트 첫 랩 충돌과 그랑프리 5위 이후, 피아스트리는 10점만을 획득했습니다. 이 좌절에도 그는 현재의 어려움을 극복할 "증거"가 있다고 말합니다.
• 베르스타펜의 질주: 베르스타펜은 미국 GP에서 최대 33점을 획득, 피아스트리와의 격차를 23점 좁혔습니다. 5경기를 남긴 현재 40점 차이로, 그는 강력한 위협으로 부상했습니다.
• 리카르도의 찬사: 다니엘 리카르도는 베르스타펜의 기량을 "경이롭다" 칭찬하며, 챔피언십을 "더욱 흥미롭게" 만들고 있다고 평가했습니다.
• 메르세데스 드라이버 교체: 메르세데스 주니어 드라이버 프레데릭 베스티가 멕시코 GP FP1에서 조지 러셀을 대체합니다.
• 러셀의 레이스 해결책: 조지 러셀은 "지루한 레이스" 문제 해결을 위해 "극단적" 방안을 제안하며, 미국 GP 결과에 불만을 표했습니다.
• 브라운의 사과: 맥라렌 CEO 자크 브라운은 US GP 1코너 사고 당시 니코 훌켄버그의 주행을 "아마추어적"이라 비난 후, 스테이크 F1 보스 조나단 휘틀리에게 즉시 사과했습니다.
• 피렐리의 타이어 실험: 피렐리는 멕시코 GP에서 C1, C3, C4 컴파운드를 사용, 전략 다양성 증진을 위해 타이어 컴파운드 생략 전략을 이어갑니다.

전반적인 상황:

베르스타펜의 최근 지배력은 피아스트리의 여유로운 선두를 긴장감 넘치는 싸움으로 바꿔놓으며 챔피언십 판도를 뒤흔들었습니다. 피렐리의 타이어 선택과 베스티의 FP1 출전 등은 레이스 흥미 증진과 드라이버 개발 노력을 반영합니다. 러셀의 발언 등 레이스 질에 대한 논의는 F1의 경쟁력 유지 과제를 보여줍니다.

앞으로:

F1 서커스는 고지대 멕시코 시티로 향합니다. 이곳은 예측 불가능한 레이스로 유명합니다. 피아스트리가 모멘텀을 회복하고 베르스타펜의 추격을 뿌리칠 수 있을지 주목됩니다. 피렐리의 독특한 타이어 배분이 레이스 전략에 미칠 영향도 시즌 막바지 흥미진진한 레이스를 만들 핵심 요소가 될 것입니다.