콜튼 헤르타의 F2 이적, 미국 F1 드라이버의 장벽 허무는 전략적 움직임

F1 전문가 제임스 힌치클리프는 콜튼 헤르타의 F2 이적이 미국 드라이버가 F1 그랑프리 레이싱에 진출하는 것을 가로막는 역사적 장벽을 극복하기 위해 필요한 정확한 단계라고 믿고 있습니다. 이미 인디카에서 여러 차례 우승한 헤르타는 F1에서의 미래를 추구하고 있으며, 여기에는 캐딜락의 테스트 드라이버 역할과 더불어 내년 시즌 F2 전환이 포함됩니다.

왜 중요한가:

• F1 인기가 점점 높아지는 미국이지만, 유럽 주니어 카테고리에서의 일관된 존재감 부족으로 F1 드라이버를 꾸준히 배출하는 데 어려움을 겪어왔습니다.
• 헤르타의 이번 결정은 미국 인재들에게 전통적인 인디카 경력 경로에서 벗어나, 북미 출신 드라이버들이 F1에 진출하는 것을 역사적으로 방해해 온 재정적, 물류적 난관을 직접적으로 해결하려는 시도입니다.

세부 사항:

• F2 레이스 참가: 콜튼 헤르타는 다가오는 F2 시즌에 하이트렉 팀과 계약했습니다. 이는 슈퍼 라이선스 포인트를 더 많이 획득하고 유럽 레이싱 환경에 자신을 완전히 몰입시키는 데 중요한 단계입니다.
• 캐딜락과의 연결: 헤르타의 F2 이적은 F1 야망을 가진 브랜드인 캐딜락의 테스트 드라이버 역할과 밀접하게 연관되어 있으며, 이를 통해 팀과 연중 긴밀하게 협력할 수 있습니다.
• 힌치클리프의 통찰: 전직 인디카 드라이버이자 F1 TV 전문가인 제임스 힌치클리프는 안드레티 팀에서 헤르타와 함께 뛰었습니다. 그는 북미 드라이버들이 주니어 포뮬러 레이싱을 위해 유럽으로 이주하는 데 드는 역사적인 재정적 부담을 강조합니다.
• 재정적 장벽: 힌치클리프는 유럽에서의 생활비와 젊은 드라이버들의 교육 문제 등이 대부분의 북미 인재들이 F1 사다리를 오르는 것을 매우 어렵게 만들었다고 주장합니다.
  • "북미 출신 드라이버 중 F1 진출 사다리 시스템에서 주목받을 기회를 가졌던 드라이버들은 평균보다 훨씬 더 많은 돈이 필요했습니다."라고 힌치클리프는 말했습니다.
• 부유한 배경: 과거 F1에 진출했던 랜스 스트롤, 니콜라스 라티피, 로건 서전트와 같은 북미 드라이버들은 어린 나이에 유럽으로 이주할 수 있게 해준 풍족한 배경을 가진 경우가 많았습니다.

기저의 의미:

• 꾸준히 우승하는 인디카 커리어에서 잠시 벗어나 F2에서 경쟁하기로 한 헤르타의 결정은 F1에 대한 독특하고 확고한 헌신을 보여줍니다.
• 이 움직임은 단순히 트랙에서의 결과만을 위한 것이 아니라, 유럽 레이싱 문화에 몰입하고, 트랙과 타이어에 익숙해지며, F1 생태계 내에서 자신의 능력을 증명하기 위한 것입니다.
• 헤르타의 기회는 안드레티의 인디카 팀과 캐딜락 F1 팀을 모두 소유한 댄 토리스(Dan Towriss)와의 인연을 통해 마련되었으며, 이는 그에게 독보적인 경로를 제공했습니다.

다음 단계:

• 헤르타는 F2 차량, 타이어, 트랙에 더 익숙한 젊은 유럽 선수들과 경쟁하는 도전에 직면하게 될 것입니다. 그의 성과는 F1 준비 상태를 가늠하는 척도가 될 것이며 면밀히 주시될 것입니다.
• 만약 성공한다면, 헤르타의 F2 stint는 엄청난 개인적 부에만 의존하지 않고 미국 드라이버들이 F1에 진출할 수 있는 실현 가능하지만 비전통적인 경로를 보여주는 새로운 선례를 세울 수 있습니다.