피아스트리, 몬차에서 맥라렌의 페이스 부족 인정

오스카 피아스트리는 금요일 연습 주행 후 맥라렌이 몬차에서 필요한 페이스를 갖추지 못했다고 인정했다. 피아스트리는 FP2에서 1분23초028의 베스트 랩으로 6위를 기록했다. 조지 러셀과는 0.469초 차이였고, 팀 동료 랜도 노리스와는 0.1초도 채 안 되는 격차였다.

Why it matters:

메르세데스가 초반 기준점을 세우고 그리드가 촘촘한 가운데, 맥라렌은 최고 속도와 효율성이 중요한 이 트랙에서 순위를 잃을 위험에 처했다. 피아스트리의 발언은 업데이트가 아직 예선 한 바퀴 페이스에서 효과를 내지 못하고 있음을 보여준다.

The details:

• 피아스트리는 FP1에서 11위를 기록하며 샤를 르클레르에게 1초 이상 뒤졌지만, FP2에서는 6위로 끌어올렸다.
• 맥라렌은 헝가리 그랑프리 연습 주행에서 처음 선보인 회전식 H-윙 구성을 계속 평가했다. 노리스는 FP1에서 이를 사용했고, FP2에서는 두 차량 모두 사용했다.
• 기술 디렉터 닐 홀디는 개념이 예상대로 작동했다고 밝혔지만, 차량은 팀이 원하는 위치에서 약 0.3초 뒤처져 있다고 말했다.
• 노리스는 페이스가 필요한 수준에 미치지 못한다고 덧붙이며 "최전방이 매우 촘촘하고 뒤쪽 그룹도 멀지 않다"고 말했다.

What's next:

마지막 연습 주행은 토요일 오후 12시 30분(현지 시간)에 시작되며, 같은 날 오후에 예선이 진행된다. 맥라렌은 H-윙과 에너지 관리에 대한 야간 분석이 부족한 페이스를 찾아내길 기대하지만, 두 드라이버 모두 힘든 싸움이 될 것으로 예상한다.