팔머: "노리스, 피아스트리를 위해 최선을 바라지 않는다"

F1 분석가 조리온 팔머가 맥라렌의 드라이버 관리 방식에 대해 비판적인 시각을 드러냈습니다. 그는 팀 동료의 불행이 곧 자신의 이익이 될 수 있는 F1의 본질적인 이해 상충 관계를 지적하며, 맥라렌이 랜도 노리스와 오스카 피아스트리 간의 경쟁 역학 관계를 관리하는 방식이 '좀 바보 같다'고 평가했습니다.

왜 중요한가:

맥라렌의 내부 역학 관계는 두 드라이버 모두 매우 경쟁적이기 때문에 면밀히 조사받고 있습니다. 팔머의 발언은 F1의 본질적인 이해 상충 관계를 강조합니다. 팀 동료의 불행이 직접적인 이익이 될 수 있기 때문입니다. 멕시코에서 보았듯 전략 협력을 요청하는 것은 잠재적으로 역효과를 낼 수 있습니다. 이러한 긴장감은 팀 내부 경쟁을 유익하게 촉진하거나 전반적인 팀 성과를 저해하는 마찰을 일으킬 수 있습니다.

세부 내용:

• 멕시코 그랑프리 사건: 오토드로모 에르마노스 로드리게스 서킷에서 열린 레이스 중, 맥라렌은 피아스트리의 전략을 돕기 위해 노리스에게 타이어 추천(미디엄 또는 소프트)을 요청했습니다. 팔머는 이 요청을 '좀 바보 같다'고 평가했습니다.
• 노리스의 솔직함: 팔머는 노리스의 솔직한 답변이 그의 성격을 보여준다고 믿습니다. 그는 페르난도 알론소와 같은 다른 많은 드라이버들이 팀 동료보다 우위를 점하기 위해 진실되지 못한 답변을 했을 것이라고 제안했습니다.
• 드라이버 심리: 팔머에 따르면, 드라이버의 궁극적인 목표는 팀 동료를 이기는 것입니다. 그는 "만약 랜도가 위를 올려다봤을 때 오스카가 동력 장치 문제로 길가에 멈춰 서 있다면, 그것은 랜도에게 엄청난 결과다. 그는 오스카를 위해 최선을 바라지 않는다"고 말했습니다.
• 팀 조화 vs. 개인 야망: 맥라렌이 '열린 책'과 조화로운 작업 환경을 조성하는 것으로 유명하지만, 팔머는 이 접근 방식이 F1 드라이버의 근본적인 개인 야망, 특히 챔피언십이 걸려 있을 때 간과할 수 있다고 제안합니다.

줄 사이의 의미:

팔머는 피아스트리가 최근 겪고 있는 어려움에 대한 분석도 제시하며, 맥라렌 팀 프린시플인 안드레아 스텔라의 설명과 대조했습니다. 그는 멕시코에서 노리스와 피아스트리 간의 상당한 성능 격차를 지적하며, 이를 그리드에서 가장 큰 팀 동료 간 격차라고 불렀습니다. 그는 피아스트리의 5위가 외부 요인에 의한 '구제'였으며, 실력으로는 올리 베어맨 뒤에 있었다고 주장했습니다.

앞으로의 전망:

노리스와 피아스트리 간의 지속적인 역학 관계는 맥라렌의 핵심 스토리가 될 것입니다. 두 드라이버가 계속해서 성공을 위해 경쟁함에 따라, 맥라렌이 그들의 라이벌 관계, 특히 전략적 결정과 챔피언십 열망과 관련하여 어떻게 관리하느냐가 중요할 것입니다. 팀의 개인적인 야망과 전반적인 팀 목표를 균형 있게 조절하는 능력은 라이벌에 대한 지속적인 경쟁력을 결정할 것입니다.