오스카 피아스트리의 최근 부진: F1 챔피언십 판도 변화의 원인은?

네덜란드 GP 압승 후 2025 F1 챔피언십 유력 후보였던 오스카 피아스트리가 최근 리드를 크게 잃고 있습니다. 몇 차례의 부진한 성적과 팀의 결정이 랜도 노리스, 막스 베르스타펜과의 격차를 줄였고, 멕시코 GP를 앞두고 챔피언십 경쟁은 치열해졌습니다.

왜 중요한가:

시즌 초반의 눈부신 활약 이후 피아스트리의 기량 저하는 챔피언십 경쟁에 불을 붙이며 노리스와 베르스타펜을 다시 경쟁권으로 끌어들였습니다. 이는 팀 전략, 드라이버 자신감, 맥라렌 내부 역학 등 시즌 결과에 영향을 미칠 수 있는 질문들을 던집니다.

상세 내용:

• 몬차에서의 토(Tow)와 피트 스톱 교환: 이탈리아 GP 예선 Q2에서 피아스트리는 노리스에게 토를 제공하라는 지시를 받았습니다. 레이스 중에는 노리스가 먼저 피트인하도록 양보했으나, 피아스트리의 피트 스톱 후 노리스를 앞서게 되자 다시 자리를 양보하라는 지시를 받았습니다.
• 싱가포르에서의 공격적 움직임: 싱가포르 GP에서 노리스는 피아스트리에게 공격적으로 파고들어 접촉을 일으켰고, 이는 피아스트리의 불만을 샀습니다.
• 바쿠에서의 악몽: 아제르바이잔 GP에서 피아스트리는 예선 충돌 후 레이스 초반 리타이어했습니다. 스스로 책임을 지며 자신감 하락을 인정했습니다.
• 오스틴에서의 '결과': 미국 GP에서는 싱가포르 사건으로 노리스가 '불이익'을 받았음이 알려져, 맥라렌의 팀 내 경쟁 관리 방식에 대한 논쟁을 불러일으켰습니다.
• 페이스의 변화: 시즌 초반 피아스트리가 우세했지만, 노리스의 페이스가 향상되며 레이스 우승과 함께 격차를 좁혔습니다.

줄 사이의 의미:

2009년 F1 챔피언 젠슨 버튼은 피아스트리의 상황을 자신의 챔피언십 싸움에 비유하며 압박감을 언급했습니다. 맥라렌 팀 보스 안드레아 스텔라도 피아스트리가 저마찰 노면에서의 개선이 필요하다고 지적했습니다.

다음은:

멕시코 시티에서 챔피언십 경쟁이 이어집니다. 피아스트리의 반응, 맥라렌의 내부 안정성, 그리고 일관된 차량 성능 제공 여부가 관건입니다. 시즌 남은 기간은 치열한 경쟁이 예상됩니다.