멕시코 GP FP1, F1 신예 9명 출격… 의무 규정 충족

멕시코시티 그랑프리 1차 자유 주행(FP1) 세션에 9명의 포뮬러 1 신예 드라이버가 참가하여 올 시즌 의무화된 '차량당 2회 신예 주행' 규정을 충족할 예정입니다. 먼지가 많기로 유명한 오토드로모 헤르마노스 로드리게스 서킷은 팀 데이터가 풍부한 만큼, 이 젊은 재능들이 정규 드라이버의 개발이나 차량 업그레이드에 큰 영향을 주지 않고 중요한 트랙 경험을 쌓기에 이상적인 환경을 제공합니다.

왜 중요한가:

Formula 1의 FP1 세션 신예 참가 의무 규정은 두 가지 목적을 가집니다. 신진 재능들에게 F1 차량으로 귀중한 트랙 시간을 제공하여 개발과 잠재적 미래 F1 커리어에 필수적인 기회를 주고, 팀들에게는 그랑프리 조건 하에서 새로운 인재를 평가할 수 있게 합니다. 신예들에게는 세계적인 무대에서 기량을 선보일 절호의 기회이며, 팀에게는 미래의 스타를 발굴하고 규정 요건을 효율적으로 충족하는 기회가 됩니다.

세부 내용:

• 맥라렌: 인디카 챔피언십에서 2위로 시즌을 마친 파토 오워드(Pato O’Ward)가 홈 팬들 앞에서 두 번째로 랜도 노리스의 차량을 운전합니다. 오스카 피아스트리(Oscar Piastri)는 아직 신예 세션 1회를 더 소화해야 합니다.
• 페라리: 르망 24시 우승자 안토니오 푸오코(Antonio Fuoco)가 루이스 해밀턴의 SF-25에 탑승하여 그랑프리 주말 데뷔전을 치릅니다. 해밀턴은 시즌 후반에 좌석을 다시 양보해야 합니다.
• 레드불: 2026년 레이싱 불스(Racing Bulls)에서의 F1 데뷔를 준비 중인 레드불 주니어 아르비드 린드블라드(Arvid Lindblad)가 막스 베르스타펜의 차량을 운전합니다. 이는 올 시즌 초 실버스톤에서의 참가에 이은 두 번째입니다.
• 메르세데스: 2023 F2 준우승자이자 현재 내구 레이서인 프레데릭 베스티(Frederik Vesti)가 조지 러셀을 대신해 네 번째 FP1 세션을 소화합니다. 이로써 메르세데스는 시즌 신예 규정을 모두 완료했습니다.
• 애스턴 마틴: F2 타이틀 경쟁자 제이크 크로포드(Jak Crawford)가 랜스 스트롤의 차량으로 그랑프리 데뷔를 합니다. 그는 이전에 애스턴 마틴 F1 차량을 테스트한 경험이 있습니다.
• 알핀: 2026년 시트 유력 후보로 거론되는 폴 아론(Paul Aron)이 피에르 가슬리의 차량을 운전합니다. 이는 가슬리의 올 시즌 첫 FP1 결장이며, 또 한 번의 결장이 예상됩니다.
• 하스: 최근 알핀에서 이적한 료 히라카와(Ryo Hirakawa)가 신예 자격을 잃은 올리버 베어맨(Oliver Bearman)을 대체합니다. 에스테반 오콘은 한 번 더 좌석을 비워야 합니다.
• 레이싱 불스: 레드불 주니어 아유무 이와사(Ayumu Iwasa)가 리암 로슨의 차량을 운전합니다. 이는 이번 시즌 레이싱 불스 라인업 변동의 첫 사례입니다. 로슨은 추후 한 번 더 좌석을 비워야 합니다.
• 윌리엄스: 루크 브라우닝(Luke Browning)이 카를로스 사인츠를 대신하여 올 시즌 두 번째 FP1 세션에 참가합니다. 알렉산더 알본은 한 번 더 FP1 세션을 건너뛰어야 합니다.
• 자우버: 이미 가브리엘 보르톨레토(Gabriel Bortoleto)와 폴 아론(알핀에서 임대)을 통해 의무 신예 출전을 완료했습니다.

전체 그림:

FP1 세션에 대거 신예 인력이 투입되는 것은 F1이 차세대 드라이버 육성에 전념하고 있음을 분명히 보여줍니다. 이는 F1 팀들이 젊은 드라이버를 발굴, 육성, 그리고 팀에 통합시키기 위해 구축하고 있는 체계적인 경로를 강조합니다. 멕시코시티 그랑프리는 독특한 도전 과제와 열정적인 팬층을 자랑하며, 이 드라이버들이 F1 주말의 까다로운 환경을 경험하고 팀이 그들의 잠재력을 압박 속에서 평가할 수 있는 훌륭한 플랫폼을 제공합니다.

다음 단계:

시즌이 진행됨에 따라, 남은 정규 드라이버들은 팀의 두 번째 신예 의무 출전을 이행해야 할 것입니다. 이는 아부다비나 다른 다가오는 레이스에서 이루어질 가능성이 높습니다. 멕시코에서의 신예들의 활약은 면밀히 관찰될 것이며, 이들의 인상적인 성과는 미래 F1 기회를 얻는 데 크게 도움이 될 수 있으며, 2025년 및 2026년 시즌 팀들의 결정에 영향을 미칠 수도 있습니다.