슈마허 경고, 오콘의 F1 커리어는 2025년 이후 끝날 수도

에스테반 오콘의 F1 커리어가 막바지에 접어들었다는 전망이 나왔다. 전직 드라이버 랄프 슈마허는 프랑스인이 이번 시즌을 끝으로 하스에서 밀려날 것이라고 단언했다. 아니면 더 일찍 잘릴 수도 있다고. 루키 팀메이트 올리버 베어먼에게 완벽히 압도당한 오콘은 단 1포인트에 그친 반면, 베어먼은 17포인트를 쌓았다. 슈마허는 오콘이 팀 내 분위기를 험악하게 만드는 악명이 결국 발목을 잡았다고 지적했다.

Why it matters:

오콘의 이탈은 2021년 헝가리 GP에서 깜짝 우승을 포함한 한때 유망했던 경력의 종말을 의미한다. 더 즉각적으로는, 하스가 2026년을 위해 드라이버 라인업을 완전히 새로 짜야 할 수도 있다. 베어먼은 페라리에서 임대 온 선수로, 스쿠데리아가 필요하면 언제든 복귀시킬 수 있기 때문이다. 이 여파는 토요타 유망주나 알핀 출신 이적생들에게 새로운 기회를 열어줄 수 있다.

The details:

• 성적 차이: 오콘은 포인트와 트랙 위에서 모두 베어먼에게 압도당했다. 슈마허: "아무리 좋아봐야 베어먼과 동급이고, 대부분은 그보다 못하다."
• 팀 분위기: 슈마허는 오콘의 마찰 패턴을 지적한다. 알핀 시절 피에르 가슬리와 그랬고, 지금 하스에서 베어먼과도 그렇다. "그는 개인적으로 만나면 엄청 좋은 사람인데, 팀 안에서는 까다로운 편이다. 특히 자신이 느릴 때 그렇다."
• 베어먼의 지위: 영국인은 페라리에서 임대 왔다. 루이스 해밀턴이나 샤를 르클레르가 페라리를 떠나면, 페라리는 논리적으로 베어먼을 승진시킬 것이고, 그러면 하스는 두 자리가 모두 빈다.
• 잠재적 대체자:
  • 히라카와 료 – 하스 리저브 드라이버, 32세. WEC에서 토요타와 함께 활약 중. 나이가 오래 머물기에는 걸림돌.
  • 잭 두한 – 역시 하스 리저브, 전 알핀 드라이버로 두 번째 기회를 노린다. 리저브 계약을 선택한 점이 그가 레이스 시트로 가는 길을 보고 있다는 신호다.

What's next:

슈마허는 단호하다: "오콘이 내년에도 볼 수 있을 거라고는 상상할 수 없다. 그건 거의 확실하다. 어떤 팀에 큰 문제가 생기지 않는 한." 하스는 시즌 중 교체까지 고려할 수도 있다. 어찌됐든 오콘의 F1 커리어는 저물고 있으며, 미국 팀은 2026년을 위한 드라이버 시장 퍼즐을 풀어야 하는 중요한 과제를 안고 있다.