참담한 출발, 아스톤 마틴 유럽 시즌 '버티기' 강요받다

아스톤 마틴이 올 시즌 충격적인 성적으로 시작하면서, 다가오는 유럽 시즌 동안 '버티기'에 들어간다고 밝혔다. 새로운 레귤레이션과 파워유닛 도입으로 인해, 특히 새 엔진 파트너 혼다에서 잇따른 문제와 리타이어가 발생했고, 두 드라이버 모두 이번 주 캐나다 그랑프리를 앞두고 순위 최하위에 머물러 있다.

왜 중요한가:

아스톤 마틴의 부진은 F1 새 시대의 냉혹한 현실을 드러낸다. 최근 몇 년간 가능성을 보였던 팀이 이제 긴 재건에 직면했다. 여름 방학 전까지 주요 업그레이드가 없다는 점은 알론소와 스트롤이 몇 달간 좌절을 겪게 만들고, 팀 사기와 인재 유치 능력에 타격을 줄 수 있다.

세부 내용:

• 혼다 파워유닛 문제 – 진동 문제가 지속되고 있으며, 일부 수정이 적용되었지만 경쟁력 있는 PU가 되기까지 해결할 항목이 많다.
• 즉각적 도움 없음 – 팀 트랙 사이드 책임자 마이크 크랙은 8월 여름 방학 전까지 주요 차량 업그레이드가 없을 것이라고 확인, 빡빡한 유럽 일정 속에서 '버티기'에 들어간다.
• 드라이버 보호 – 크랙은 알론소와 스트롤이 반복적인 미디어 질문으로부터 보호받을 필요가 있다고 강조하며, 하위권의 어려움을 인정했다. '그들은 좌절감을 쌓아간다'고 말했다.
• 솔직한 접근 – 크랙은 혼다 및 팀 내부와의 열린 소통 덕에 팀 분위기는 '꽤 괜찮다'고 주장하지만, '시즌 중 큰 걸음을 내딛기는 어렵다'고 인정했다.

향후 전망:

• 캐나다 이후 시작되는 유럽 일정은 아스톤 마틴의 인내심을 시험할 것이다. 라이벌들이 업그레이드를 가져오는 동안 그들은 제자리에 머물기 때문이다.
• 팀은 레이스마다 점진적인 발전에 기대를 걸고 있으며, 혼다 파트너십이 성숙해지는 2027시즌에 더 큰 도약을 계획 중이다.
• 당장의 목표는 생존과 피해 최소화로, 드라이버들의 참여를 유지하고 개발 경로를 명확히 하는 데 집중한다.