오콘, 하스 팀과의 갈등 속 '물리적 충돌' 루머 강력 부인

에스테반 오콘이 멕시코 시티 그랑프리 출전 제외에 앞서 아야오 코마츠 하스 팀장과 물리적 충돌이 있었다는 보도를 전면 부인했습니다. 오콘의 빈자리는 료 히라카와가 채웠습니다.

Why it matters:

건강상의 이유라는 명분도 없이 시즌 도중 드라이버를 벤치로 물린 하스의 결정은 최근 F1 역사상 가장 충격적인 사례 중 하나입니다. 시즌 종료 후 팀을 떠나는 것은 이미 확정된 상태였으나, 이번 레이스 주말에서의 갑작스러운 제외는 오콘의 향후 커리어에 심각한 의문을 던지게 합니다.

The details:

• 발단: 갈등은 FP2에서 시작된 것으로 보입니다. 소프트 타이어 대신 미디엄 타이어를 장착하게 된 오콘이 엔지니어 로라 뮬러에게 "나한테 이러지 마라"며 무전으로 불만을 표출했습니다.
• 오콘의 입장: 오콘은 성명을 통해 "관점의 차이로 인한 논쟁이 있었다"는 점은 인정했지만, 물리적 폭력 가능성에 대해서는 "모든 형태의 폭력을 규탄한다"며 단호히 부인했습니다.
• 팀의 반응: 코마츠 팀장은 "많은 것을 말할 수는 없지만, 그가 아픈 것은 아니다"라며 모호한 태도를 보였습니다. 대체 투입된 32세의 료 히라카와는 2014년 안드레 로테라 이후 최고령 데뷔 기록을 세우며 19위에 퀄리파잉했습니다.
• 성과 차이: 오콘은 이번 시즌 7포인트를 획득해 팀 동료 올리버 베어만(23포인트)보다 16포인트 뒤처져 있습니다.

Between the lines:

데이비드 크로프트는 최근 경기들에서 두 사람의 관계가 "훌륭하지 않았다"고 평가했으며, 젠슨 버튼은 더 냉혹하게 "연습 주행 타이어 문제로 커리어의 나머지를 날려버렸을 수도 있다"고 지적했습니다.

What's next:

하스는 오콘의 브라질 GP 출전 여부를 아직 확정하지 않았으며, 2027년 시트는 이미 라파엘 카마라의 몫으로 결정된 상태입니다. 이제 관심은 일요일 레이스로 향하지만, 오콘이 "추가 업데이트"를 약속한 만큼 이번 사태가 쉽게 마무리되지는 않을 전망입니다.