노리스, 브라질 GP 압도적 우승… 베르스타펜 3위 '대역전극' 펼치고 피아스트리는 페널티

왜 중요한가:

노리스의 우승은 그의 챔피언십 경쟁을 공고히 하고 중요한 포인트를 잃은 경쟁자 오스카 피아스트리에게 더 큰 압박을 가했습니다. 어려운 주말에도 불구하고 베르스타펜의 복귀 레이스는 레드불의 회복력을 보여주며 그를 타이틀 경쟁에 남겨두었지만, 더 멀어졌습니다. 이번 레이스는 레드불이 페라리를 제치고 순위를 끌어올리면서 컨스트럭터 챔피언십에서도 중요한 변화를 가져왔습니다.

세부 내용:

• 노리스의 압도적인 활약: 랜도 노리스는 올해 일곱 번째 우승을 차지하며 완벽한 레이스를 펼쳤고, 드라이버 챔피언십 선두 자리를 더욱 굳건히 했습니다.
• 피아스트리의 페널티: 오스카 피아스트리는 세이프티 카 재출발 직후 1번 코너에서 키미 안토넬리와 충돌하여 10초 페널티를 받았습니다. 이 사고로 타이어 펑크를 일으킨 샤를 르클레르 또한 리타이어했습니다.
• 베르스타펜의 복귀: 예선 문제로 피트레인에서 출발해야 했던 막스 베르스타펜은 놀라운 복귀를 선보였습니다. 초반 펑크와 추가 피트 스탑에도 불구하고, 그는 조지 러셀을 포함한 여러 드라이버를 상대로 과감한 추월을 거듭하며 3위로 골인했습니다.
• 안토넬리의 눈부신 활약: 키미 안토넬리는 베르스타펜의 후반 추격을 막아내며 2위를 차지, 그의 F1 커리어 최고 성적을 기록하는 눈부신 활약을 펼쳤습니다.
• 페라리의 재앙: 샤를 르클레르와 루이스 해밀턴 모두 리타이어하는 등 페라리에게는 재앙적인 레이스였습니다. 르클레르의 리타이어는 피아스트리와의 충돌이 직접적인 원인이었으며, 해밀턴은 초반 사고로 인한 심각한 손상으로 레이스를 마감했습니다.
• 중위권 경쟁: 올리 베어맨은 하스 팀을 위해 6위로 들어오며 인상적인 활약을 이어갔고, 리암 로손과 아이작 하자르는 레이싱 불스를 위해 포인트를 획득하며 중위권의 치열한 경쟁을 보여주었습니다.

큰 그림:

이번 브라질 그랑프리는 노리스와 맥라렌에게는 두 번의 피트 스탑 전략을 효과적으로 관리한 전략적 마스터클래스였습니다. 베르스타펜에게는 악몽 같았던 예선 이후 훌륭한 데미지 컨트롤이었으며, 그의 챔피언십 희망을 이어갔습니다. 페라리의 부진은 특히 치명적이었으며, 레드불이 컨스트럭터 챔피언십에서 3위로 올라설 수 있게 만들었습니다.

다음은:

노리스, 피아스트리, 베르스타펜 간의 챔피언십 경쟁은 남은 레이스에서 더욱 치열해질 것입니다. 노리스가 여유로운 선두를 달리고 있지만, 베르스타펜은 어려운 상황에서도 회복하는 능력을 보여주기에 그의 가능성을 배제할 수 없습니다. 페라리는 컨스트럭터 순위에서 우승을 다투고 싶다면 신뢰성과 사고 관리 문제를 빠르게 해결하고 재정비해야 할 것입니다.