맥라렌 듀오, 이탈리아 GP 스프린트 개막 랩 충돌로 나란히 리타

맥라렌 드라이버 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 이탈리아 그랑프리 스프린트 레이스 1랩에서 니코 휠켄버그와 얽힌 충돌 사고로 레이스를 조기에 마감했습니다. 이 사고로 맥라렌은 더블 DNF(Did Not Finish)를 기록하며 챔피언십 경쟁에 큰 타격을 입었습니다.

왜 중요한가:

• 몬차에서 발생한 1랩 사고는 맥라렌에게 매우 큰 좌절입니다. 특히 두 드라이버 모두 챔피언십을 두고 치열하게 경쟁 중임을 고려할 때 더욱 그렇습니다.
• 막스 베르스타펜이 스프린트에서 우승하면서, 레드불 드라이버와의 격차가 벌어졌고 메인 레이스에 대한 맥라렌의 부담이 커졌습니다.
• 더블 DNF는 팀 및 드라이버 순위 면에서 값비싼 결과이며, 맥라렌의 추진력을 저해할 수 있습니다.

세부 사항:

• 1랩 사고: 몬차 서킷에서 열린 스프린트 레이스 첫 바퀴에 충돌이 발생했습니다.
• 피아스트리의 스타트: 오스카 피아스트리는 강력한 스타트를 보이며 턴 1에서 바깥 라인을 잡았다가, 베르스타펜과 노리스가 깊게 들어가는 것을 보고 안쪽 라인으로 파고들었습니다.
• 휠켄버그의 개입: 니코 휠켄버그가 코너를 공략하려다, 파고들던 피아스트리와 접촉했습니다.
• 연쇄 반응: 휠켄버그와의 접촉 후 피아스트리의 MCL39가 노리스와 충돌했고, 결국 두 맥라렌 차량 모두 수습 불가능한 손상을 입었습니다.
• 드라이버 반응:
  • 랜도 노리스: "제가 맞았습니다. 제가 뭘 할 수 있었겠어요?"라며 좌절감을 표현했고, "저는 그냥 맞았고, 레이스에서 제외되었습니다. 제가 할 수 있는 것은 많지 않았습니다."라고 덧붙였습니다.
  • 오스카 피아스트리: 좋은 스타트를 했다고 인정하면서도, "TV 카메라 장면은 아직 보지 못했지만, 당연히 출발은 꽤 좋았습니다. 우리 둘 다 1번 코너에 꽤 깊게 들어갔고, 저는 파고들려고 했지만 충돌했습니다. 하루를 시작하는 좋지 않은 방식이었습니다. 다시 봐야 할 것 같습니다."라고 말했습니다.

더 큰 그림:

• 이 사고는 이미 치열한 챔피언십 경쟁에 또 다른 복잡성을 더했습니다. 노리스와 피아스트리 모두 강력한 경쟁자였지만, 이번 더블 DNF는 그들의 흐름을 방해할 수 있습니다.
• 최근 레이스에서 맥라렌의 성능은 눈에 띄게 향상되었기에, 챔피언십을 향한 열망을 고려할 때 이번 무득점은 특히 뼈아픕니다.

다음 행보:

• 두 맥라렌 드라이버는 팀과 함께 사고 경위를 파악하고 교훈을 얻기 위해 면밀히 검토할 것입니다.
• 이제 초점은 곧바로 열릴 이탈리아 그랑프리 메인 레이스로 옮겨갈 것이며, 맥라렌은 스프린트의 손실을 만회하기 위해 반등하여 중요한 포인트를 획득하고자 할 것입니다.
• 노리스와 피아스트리에게는 지배적인 베르스타펜에 맞서 챔피언십 희망을 이어가기 위해 정신적으로 재정비하고 앞으로의 레이스에서 강력한 성과를 내는 것이 과제가 될 것입니다.