F1 드라이버, FIA의 '완전히 불공정한' 결정에 반발… 이몰라 GP 새 증거 등장

올리버 베어맨의 이몰라 GP Q1 탈락이 논란의 중심에 섰습니다. 그가 부당하게 페널티를 받았을 수 있다는 증거가 제시되었기 때문입니다. 전 F1 드라이버이자 Sky 해설위원인 앤서니 데이비슨은 베어맨의 마지막 랩 타임이 삭제된 사건에 대해 분석했습니다.

베어맨은 마지막 랩에서 Q2 진출을 확정 지은 것으로 보였습니다. 그러나 프랑코 콜핀토의 충돌과 그에 따른 레드 플래그가 논란을 야기했습니다.

스튜어드 측은 베어맨이 출발 게이트의 레드 플래그 표시 시점보다 '3.2초' 늦었다고 밝혔습니다. 베어맨과 하스는 라인을 통과할 당시 트랙이나 그의 스티어링 휠에 레드 플래그가 보이지 않았다고 주장하며 이에 이의를 제기했습니다.

베어맨은 언론과의 인터뷰에서 다음과 같이 말했습니다:

"저희는 대시보드에 레드 라이트가 켜집니다. 그게 라인을 통과한 후 상당히 지나서야 켜졌습니다.

"온보드 영상을 보면, 제가 라인을 통과했을 때 레드 플래그가 표시되지 않았다는 것이 분명했습니다.

"따라서 삭제된 것은 완전히 불공정하다고 생각합니다. 한번 결정을 내리면, 그 결정이 틀렸고 명백히 틀렸더라도 되돌리지 않을 것이라는 점이 좀 가혹하다고 느껴집니다."

데이비슨의 분석은 베어맨의 견해를 뒷받침했습니다. 그는 프레임별 영상을 검토하며, 보이는 적색등은 레드 플래그가 아닌 세션 종료를 위한 것이라고 결론지었습니다.

데이비슨은 트랙 측면의 적색등이 표시된 시점과 스티어링 휠의 라이트 및 그래픽이 업데이트된 시점 사이에 "불일치"가 있다고 지적했습니다. 물리적으로 흔드는 깃발이 우선이지만, 라인에서 정확히 표시되었는지 확인하기는 어렵습니다. 하스는 스튜어드 및 레이스 디렉터와 해당 결정에 대해 논의할 것을 제안받았다고 알려졌습니다.