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몬차 스피드 트랩: 막스 베르스타펜, F1 예선 최고 속도 기록 경신… 실제 최고 속도 1위는?

몬차 스피드 트랩: 막스 베르스타펜, F1 예선 최고 속도 기록 경신… 실제 최고 속도 1위는?

요약
막스 베르스타펜이 몬차에서 F1 역사상 최고 속도 예선 랩 신기록을 세웠지만, 스피드 트랩 최고 속도 1위는 따로 있었습니다. 일요일 레이스 전략이 주목됩니다.

막스 베르스타펜이 '스피드의 전당' 몬차에서 F1 역사상 가장 빠른 예선 랩을 기록했습니다. 그는 평균 시속 264.682km로 주행하며 2020년 루이스 해밀턴의 기록을 넘어섰습니다.\n\n### 핵심 내용\n베르스타펜의 기록적인 랩은 그의 압도적인 기량을 다시 한번 입증했으며, F1에서 가장 빠른 서킷에서 현대 F1 머신의 뛰어난 기술력을 보여주었습니다.\n\n### 상세 분석\n* 베르스타펜의 레드불 RB21은 구형 차량보다 뛰어난 최고 속도를 자랑하며, 해밀턴의 W11보다 8km/h 더 빨랐습니다.\n* 그러나 그의 차량은 스피드 트랩에서 전체 9위에 머물렀습니다. 자우버의 니코 휠켄베르크와 가브리엘 보르톨레토가 가장 높은 절대 최고 속도를 기록했습니다.\n* 오스카 피아스트리와 랜도 노리스의 맥라렌은 낮은 스피드 트랩 속도를 보였습니다. 이는 몬차에 맞춰진 낮은 다운포스 설정에서도 MCL39의 높은 다운포스와 항력 특성 때문으로 분석됩니다.\n* 페라리 차량은 선두권 팀 중 메인 스트레이트에서 가장 빨랐으며, 이는 샤를 르클레르에게 일요일 레이스에서 중요한 자산이 될 수 있습니다.\n\n### 전망\n* 일요일 이탈리아 그랑프리는 미디엄 및 하드 타이어를 주로 사용하는 원스톱 레이스가 될 것으로 예상됩니다.\n* 첫 번째 코너에서의 트랙 포지션 선점이 승리의 핵심이 될 것입니다. 첫 번째 시케인에서 선두로 나서는 드라이버가 승리할 가능성이 높습니다.\n* 작년의 그레이닝(graining) 문제는 이번 주말에는 나타나지 않았습니다. 이는 트랙 노면이 안정되고 2025년 피렐리 타이어가 그레이닝에 대한 저항력을 높여 더 강하게 제작된 덕분일 수 있습니다.\n* 레이스 후반에 안전 차량 상황이 발생할 경우, 소프트 타이어가 전략적으로 활용될 수도 있습니다.

기사 :https://f1i.com/news/547950-monza-speed-trap-who-is-the-fastest-of-them-all-7.ht...

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