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멕시코시티 GP: 금요일 연습 주행 현장 스케치

멕시코시티 GP: 금요일 연습 주행 현장 스케치

요약
멕시코시티 GP 첫날, 신인 드라이버들의 데뷔와 함께 팀들은 고지대 특성에 맞춰 차량 세팅 및 데이터 수집에 집중했습니다. 특별한 사고 없이 순조롭게 진행된 연습 주행은 주말 레이스를 위한 중요한 발판이 되었습니다.

멕시코시티 그랑프리 첫날인 금요일 연습 주행은 비교적 순조롭게 진행되었습니다. 일부 신인 드라이버들은 FP1 데뷔의 긴장감을 안고 코스에 나섰습니다. 각 팀은 에르마노스 로드리게스 서킷에서 열리는 주말 본선 레이스를 앞두고 데이터 수집과 차량 세팅 미세 조정에 집중했습니다. 오전의 선선한 날씨와 오후의 따뜻한 기온은 타이어 관리 및 공기역학적 밸런스에 각기 다른 도전 과제를 제시했으며, 팀들은 다양한 컴파운드를 시험했습니다.

왜 중요한가:

금요일 연습 주행은 고지대와 낮은 다운포스로 유명한 멕시코시티 서킷의 독특한 조건에 맞춰 차량을 세팅하는 데 필수적입니다. 초반 데이터 수집은 레이스 전략을 다듬고 잠재적인 문제를 파악하는 데 도움을 주며, 이는 예선 성적과 레이스 페이스에 직접적인 영향을 미칩니다. 신인 드라이버들에게 FP1은 F1 머신으로 경험을 쌓고 팀에 깊은 인상을 남길 수 있는 중요한 기회입니다.

세부 사항:

  • 신인 드라이버 데뷔: 여러 젊은 드라이버들이 FP1에 참가하여 귀중한 트랙 타임과 피드백을 얻었습니다. 이들은 고지대 서킷의 까다로운 조건을 헤쳐나갔습니다.
  • 트랙 상황: 에르마노스 로드리게스 서킷은 일반적인 고지대 환경의 접지력 변화와 타이어 마모 관리라는 도전 과제를 제시했습니다. 희박한 공기는 엔진 성능과 공기역학적 효율에 큰 영향을 미쳐 특화된 차량 세팅을 요구합니다.
  • 팀 중점 사항: 팀들은 주로 FP1과 FP2를 사용하여 다양한 공기역학적 구성, 타이어 컴파운드, 엔진 맵핑을 평가했습니다. 롱런은 일요일 레이스를 위한 타이어 마모와 연료 소비를 이해하는 데 중요했습니다.
  • 사고: 큰 충돌이나 장기적인 레드 플래그 없이 대부분 평탄하게 진행되어 팀들이 계획된 프로그램을 완료할 수 있었습니다. 드라이버들이 한계점을 탐색하면서 경미한 락업이나 트랙 이탈은 흔하게 발생했습니다.

전반적인 상황:

멕시코시티는 고도가 높아 엔진 출력을 감소시키고 다운포스를 크게 줄이는 F1 캘린더 상 독특한 도전 과제를 안고 있습니다. 이로 인해 예측 불가능한 레이스 역학이 자주 발생하며 팀 간의 경쟁 구도를 평준화할 수 있습니다. 금요일에 이러한 조건에서 차량이 어떻게 작동하는지 이해하는 것은 일요일에 포인트를 얻거나 포디움에 오르기를 희망하는 모든 팀에게 매우 중요합니다.

다음 단계:

이제 팀들은 금요일 세션에서 수집된 방대한 데이터를 분석하여 토요일의 Free Practice 3와 매우 중요한 예선 세션에 대비한 중요한 세팅 변경을 할 것입니다. 단일 랩 페이스 최적화에 초점을 맞추면서 레이스를 위한 롱런 성능도 주시할 것입니다. 예선에서는 멕시코 그랑프리에서의 좋은 그리드 위치를 차지하기 위한 팀들의 치열한 경쟁이 예상됩니다.

기사 :https://f1i.com/news/551720-mexico-city-grand-prix-fridays-action-in-pictures.ht...

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