바세르, 멕시코 GP서 해밀턴 브레이크 문제 없을 것 자신

왜 중요한가:

페라리 팀 대표 프레데릭 바세르는 루이스 해밀턴이 다가오는 멕시코 그랑프리 주말에 브레이크 관련 문제에 직면하지 않을 것이라고 강한 자신감을 표했습니다. 이는 해밀턴이 싱가포르 그랑프리에서 심각한 브레이크 문제를 겪으며 5초 페널티를 받고 트랙 한계를 지키는 데 어려움을 겪은 후 나온 발언입니다.

고지대 멕시코 서킷에서 페라리가 브레이크와 엔진 성능을 관리하는 능력은 해밀턴의 이전 어려움을 고려할 때 특히 중요합니다. 이러한 까다로운 조건에서 신뢰성을 확보하는 것은 팀이 포디움에 대한 열망을 달성하고 기술적 역량을 입증하는 데 필수적입니다.

세부 사항:

• 바세르는 고지대라는 독특한 조건 때문에 멕시코에서의 차량 셋업 조정이 복잡하며, 이는 엔진과 브레이크 성능 모두에 영향을 미친다고 인정했습니다. 그는 두 서킷의 레이아웃이 "완전히 다르다"고 지적했습니다.
• 그는 멕시코 GP에 대해 팀이 현재 상황을 "통제하고 있다"고 안심시켰으며, 이는 싱가포르 사고와는 다르다고 강조했습니다.
• 싱가포르 그랑프리 사고: 해밀턴은 마리나 베이 서킷에서 브레이크가 과열되어 연기가 나면서 트랙 한계 유지에 어려움을 겪어 5초 페널티를 받았습니다.
• 시스템 관리: 바세르는 이 특정 서킷에서 엔진과 브레이크를 모두 효과적으로 관리하기 위한 섬세한 균형이 필요하며, "올바른 균형"을 찾는 것이 핵심이라고 강조했습니다.

앞으로의 전망:

루이스 해밀턴은 멕시코 시티 그랑프리에 대한 낙관적인 전망을 내비치며 공개적으로 포디움 완주를 목표로 하고 있습니다. 그는 또한 페라리가 코스 오브 더 아메리카스에서 보여준 강력한 성능이 멕시코에서도 이어져 팀에 긍정적인 결과를 가져오기를 희망하고 있습니다.

• 팀의 초점은 연습, 예선, 레이스 세션 전반에 걸쳐 브레이크와 엔진에 대한 "통제" 상태를 유지하는 데 맞춰질 것입니다.
• 멕시코에서 강력하고 문제없는 성능을 보여주는 것은 팀 사기 진작에 큰 도움이 될 것이며, 특히 스트레스가 높은 환경에서 페라리의 개선된 운영 관리 능력을 증명하는 계기가 될 것입니다.