맥라렌 수장, 오스카 피아스트리 '빛의 속도로 발전'…美 GP 부진 털고 멕시코 반등 기대

맥라렌의 F1 총책임자인 안드레아 스테라는 오스카 피아스트리가 미국 그랑프리(GP)에서 겪었던 어려움이 주로 특정 서킷 문제였다고 주장하며, 챔피언십 선두 주자인 피아스트리가 멕시코에서 반등할 것이라고 확신합니다. 오스틴 서킷 주말 내내 자신의 차량 거동에 불편함을 느꼈던 피아스트리는 토요일 스프린트 레이스에서의 조기 탈락으로 중요한 학습 기회를 놓쳤습니다. 그럼에도 불구하고 스테라는 피아스트리가 타이틀 경쟁을 이어가는 데 방해가 되는 근본적인 문제는 없다고 강조합니다.

왜 중요한가:

현재 챔피언십 선두를 달리고 있는 오스카 피아스트리가 COTA(서킷 오브 디 아메리카스)에서 드물게 부진한 주말을 보내며 꾸준함에 대한 의문을 제기했습니다. 맥스 베르스타펜이 타이틀 경쟁에서 빠르게 격차를 좁히고 있는 상황에서, 맥라렌은 두 드라이버, 특히 피아스트리의 최적의 활약을 필요로 합니다. 스테라의 자신감 표현은 팀이 젊은 드라이버의 적응 및 문제 해결 능력에 대한 믿음을 보여주며, 이는 팀의 챔피언십 야망에 매우 중요합니다.

세부 사항:

• 피아스트리가 COTA에서 차량에 대한 불편함을 느끼고 스프린트 레이스에서 리타이어하면서 귀중한 트랙 타임과 데이터 확보 기회를 놓쳤습니다.
• 이는 여름 휴가 이후 피아스트리가 겪은 첫 번째 어려운 주말이 아니며, 바쿠에서도 두 차례의 사고를 포함한 어려움을 겪었습니다.
• 이러한 드롭된 포인트와 레드불의 부활이 합쳐져 맥스 베르스타펜이 챔피언십 격차를 크게 좁혔으며, 현재 피아스트리에 40점, 랜도 노리스에 26점 차이로 뒤처져 있습니다.
• 서킷별 과제: 안드레아 스테라는 오스틴과 같이 독특한 저그립 환경과 비정상적인 타이어 마모 특성을 가진 서킷이 드라이버, 특히 어린 드라이버에게 특정 학습 곡선을 제시한다고 제안합니다.
• 빛의 속도로 발전: 스테라는 피아스트리가 개선 영역을 식별하고 신속하게 변화를 구현하는 능력을 칭찬하며, 그가 "빛의 속도로 발전한다"고 말했습니다.
  • COTA 데이터를 분석한 후, 피아스트리는 비슷한 조건에서 다르게 주행하는 방법을 이해하여 반복적인 성과에 대한 우려를 완화했다고 합니다.
• 멕시코 프랙티스: 피아스트리는 멕시코 금요일 프랙티스에서 12위로 부진했으며, 롱런 페이스에서 팀 동료인 노리스보다 약간 뒤처진 모습을 보였습니다. 그는 팀 동료에 비해 1번 및 4번 코너에서의 제동에 어려움을 겪었지만, 예선과 레이스에서 개선점을 찾을 수 있다는 자신감을 표했습니다.

다음은 무엇인가:

맥라렌과 피아스트리는 멕시코에서 강력한 퍼포먼스를 보여 모멘텀을 재확립하고, 질주하는 레드불에 맞서 챔피언십 선두를 방어하기를 원할 것입니다. 오스틴 경험에서 빠르게 배우는 피아스트리의 능력은 핵심이 될 것이며, 팀은 그가 적응 능력을 보여줄 것으로 기대합니다. 초점은 고지대에 있는 멕시코 시티 서킷의 독특한 요구 사항에 맞춰 차량을 최적화하고, 두 드라이버가 컨스트럭터 및 드라이버 챔피언십에서 순위를 유지하기 위해 포인트를 극대화하도록 하는 데 맞춰질 것입니다.