메르세데스, 몬트리올 업그레이드 패키지로 부진한 스타트 개선 노린다

메르세데스는 몬트리올에 명확한 우선순위를 가지고 도착했다. 반복적으로 드라이버들을 추격전으로 내몰았던 부진한 스타트를 고치겠다는 것이다. 챔피언십 선두 키미 안토넬리와 팀 동료 조지 러셀 모두 출발 성능을 팀의 가장 큰 약점으로 지목했고, 이에 캐나다 그랑프리를 위한 대대적인 기술 개편이 단행되었다.

Why it matters:

메르세데스는 이번 시즌 강력한 레이스 페이스를 보여줬지만, 계속해서 그리드 출발에서 자리를 잃고 있다. 같은 파워 유닛을 사용하면서도 좋은 출발을 보여주는 맥라렌과 비교하면, 이 격차는 해결 가능한 문제임을 드러낸다. 깨끗한 출발이 승부를 걸기 위한 싸움과 추격전 사이의 차이를 만들 수 있다.

The details:

• 업그레이드 패키지에는 소프트웨어 개선, 클러치 시스템 수정, 그리고 안토넬리를 위한 새로운 드라이버 맞춤형 클러치 패들이 포함된다.
• “우리는 많은 새로운 것들을 가져오고 있다… 더 많은 성능을 찾고 시스템을 더 견고하게 만들기 위해서다”라고 안토넬리는 말했다.
• 러셀은 단기적인 개선이 어렵다는 점을 인정했다: “단기적으로 큰 진전을 이루기는 어렵다는 것을 알고 있다… 중기적으로 바꿔야 할 항목들이 있다”
• 메르세데스는 시뮬레이터에서 스타트 연습을 할 수 없고, 트랙 연습도 제한적이라 실제 진전을 검증하기 어렵다.

What's next:

몬트리올의 레이아웃 – 저속 코너와 강한 제동 구역 – 은 부진한 스타트의 영향을 줄이는 데 도움이 될 수 있지만, 진짜 시험은 신호등이 꺼질 때다. 두 드라이버 모두 진전을 기대하지만 확신하지는 않는다. 스톱워치가 진짜 이야기를 말해줄 것이다.