메르세데스, 신뢰성 문제로 19세 키미 안토넬리 테스트 중단

Mercedes reliability issue halts Kimi Antonelli during final test day

신뢰성 문제가 바레인 프리시즌 테스트 마지막 아침에 메르세데스 차를 멈추게 했습니다. 19세 키미 안토넬리의 W17이 10번째 코너 직후 멈춰 레드플래그가 뜨었습니다.

왜 중요한가:

2026 시즌을 앞두고 우승 후보로 꼽히던 팀에 큰 타격입니다. 파워유닛 고장이 안토넬리의 최종 랩 수를 줄일 뿐 아니라, 이미 경쟁팀과 FIA가 주목하고 있는 새로운 고압축비 엔진 설계에 대한 의문을 제기합니다. 초반 신뢰성 확보가 메르세데스의 챔피언십 복귀에 결정적입니다.

세부 내용:

• 레드플래그 발동 – 10번째 코너 직후 파워 전달이 사라져 세션이 중단되었습니다.
• 완주 랩수 – 정지 전까지 49랩을 완료했습니다.
• 최고 랩 – 1:33.916을 기록, 정지 순간 전체 순위 2위를 유지했습니다.
• 기준 랩 – 찰스 르클레르가 1:33.689으로 앞서고 있습니다(0.2초 차).
• 전체 최고 – 전날 저녁에 안토넬리가 1:32.803을 기록, 두 테스트 일 중 가장 빠른 시간입니다.
• 파워유닛 논란 – W17은 새로운 고압축비 엔진을 사용 중이며, 경쟁팀이 우려를 표하고 FIA도 주시하고 있습니다.
• 팀 전망 – 메르세데스는 여전히 프리시즌 최고의 팀이지만, 이번 결함은 시즌 개막 전 철저한 검증이 필요함을 보여줍니다.

다음은?:

안토넬리는 점심 시간에 차를 조지 러셀에게 넘겨 경험 많은 드라이버가 마지막 데이터를 확보합니다. 메르세데스는 남은 테스트 시간을 활용해 파워 손실 원인을 파악하고 새로운 엔진 사양의 내구성을 확인할 예정입니다. 빠른 해결이 초기 모멘텀을 유지하게 할 것이며, 문제 지속 시 바레인 개막 레이스에서 보수적인 전략을 강요받을 수 있습니다.