메르세데스, 러셀의 ERS 모듈 고장 조사에 '수개월' 대기

메르세데스가 캐나다 그랑프리에서 조지 러셀의 차량에 장착된 ERS 모듈 고장을 물리적으로 조사하기까지 '수개월'을 기다려야 한다. 이에 따라 부품 결함에 대한 전체 조사가 지연되고, 팀은 현재 데이터 분석에만 의존해 근본 원인을 파악하고 향후 문제를 예방해야 하는 상황이다.

중요한 이유:

이번 지연은 메르세데스에 치명타가 될 수 있다. 러셀이 30랩에서 선두를 달리다 리타이어하면서 키미 안토넬리에게 4연승을 헌납했고, 러셀은 팀메이트와의 포인트 차가 43점으로 벌어졌다. 고장 원인을 이해하는 것은 특히 다음 주말 모나코 그랑프리를 앞두고 시급하다. 팀은 챔피언십을 쫓는 상황에서 신뢰성 문제를 용납할 수 없다.

세부 내용:

• 메르세데스 부대표 브래들리 로드는 ERS 시스템이 8번 턴 진입 시 '갑작스러운 사망(sudden kill)'을 일으켜 파워 유닛이 완전히 셧다운되면서 러셀이 리타이어했다고 확인했다.
• 고장난 모듈은 특별 안전 조치가 필요했으며, 항공 운송 대신 해상을 통해 영국으로 보내져 하드웨어 도착까지 '수개월'이 소요될 예정이다.
• 메르세데스는 그동안 차량 데이터를 분석할 수 있지만, 물리적 부품 없이는 정확한 고장 유형을 찾아내기 훨씬 어렵다. 로드는 러셀이 '주말 내내 훌륭하게 운전했으며' 스프린트와 그랑프리 모두에서 당당한 승자였다고 강조했다.

다음은?

팀은 모나코를 앞두고 빠른 대응이 필요하다. 러셀의 새 파워 유닛에 장착된 모든 기계 및 전기 시스템을 철저히 점검할 예정이지만, 원래 부품이 도착하기 전까지 근본 문제가 숨겨져 있을 수 있다는 우려가 남아 있다. 이번 조사 결과는 시즌 내내 메르세데스의 신뢰성 관리 방식을 결정지을 수 있다.