맥라렌, 미국 GP 연습 주행서 그립 및 일관성 부족으로 고전

맥라렌이 서킷 오브 디 아메리카스(COTA)에서 치러진 금요일 연습 주행에서 어려운 시간을 보냈습니다. 오스카 피아스트리와 랜도 노리스는 경기 리듬을 잡는 데 애를 먹었으며, 샤를 르클레르가 이끈 페라리가 두 세션을 모두 지배하는 동안 맥라렌 듀오는 FP2 종료 시점까지 순위가 밀려나며 토요일 예선을 앞두고 해결해야 할 과제를 안게 되었습니다.

Why it matters:

이번 주말 맥라렌이 넘어야 할 가장 큰 산은 '일관성'입니다. FP1에서 3위를 기록한 노리스의 모습처럼 잠재적인 페이스는 충분하지만, 이를 매 랩 동일하게 재현하지 못한다는 점은 불안 요소입니다. 이러한 불안정함은 예선 성적은 물론, 압도적인 페라리를 상대해야 하는 레이스 전략에 치명적인 영향을 줄 수 있습니다.

The details:

• 성과 저하: 오스카 피아스트리는 FP1 7위, FP2 8위를 기록하며 르클레르에 1.096초 뒤처진 채 하루를 마쳤습니다. 랜도 노리스 역시 FP1에서는 3위로 강세를 보였으나 FP2에서는 7위로 밀려났습니다.
• 그립 문제: 두 드라이버 모두 소프트 컴파운드 타이어에서 기대했던 그립이 나오지 않는다고 보고했습니다. 특히 예측 불가능한 돌풍과 트랙 리밋 준수 문제로 인해 상황이 더욱 악화되었습니다.
• 기술적 초점: 팀은 서스펜션, 브레이크 덕트 및 에어로다이내믹 업데이트를 테스트했습니다. 중·고속 구간에서는 여전히 강세를 보였지만, 서킷의 저속 코너에서는 성능이 떨어지는 모습입니다.
• 내부 전망: 롭 마셜 CTO는 롱런 데이터는 여전히 긍정적이라고 언급하며, FP2의 순위가 차량의 실제 잠재력이나 상위 4개 팀 간의 치열한 밸런스를 완전히 반영하는 것은 아니라고 분석했습니다.

What's next:

맥라렌은 밤새 급격한 셋업 변경을 하기보다는 차량 핸들링을 안정시키기 위한 '정밀 조정(targeted tweaks)'을 선택했습니다. FP3와 예선을 앞둔 상황에서, 금요일 초반에 보여준 순수 속도를 한 바퀴 전체에서 일관되게 유지할 수 있도록 밸런스를 세밀하게 다듬는 것이 최우선 과제입니다.