맥라렌, COTA의 타이어 관리 이점으로 레드불 제압 노린다

맥라렌 팀 프린서플 안드레아 스텔라는 텍사스 코스 오브 더 아메리카스(COTA)의 뜨거운 날씨가 레드불의 막스 베르스타펜을 상대로 우위를 점하는 데 유리하게 작용할 것이라고 전망했습니다. 비록 스프린트 예선에서 근소한 차이로 폴 포지션을 놓쳤지만, 스텔라는 맥라렌의 경쟁력 있는 성능과 타이어 관리에서의 잠재적 우위를 다가올 레이스의 핵심 요소로 꼽으며 자신감을 내비쳤습니다.

왜 중요한가:

맥라렌의 오스틴에서의 성능 개선은 팀에 큰 힘이 됩니다. 스텔라의 타이어 마모 예측이 맞다면, 더운 날씨는 맥라렌의 비밀 병기가 되어 예측 불가능한 레이스를 만들 것입니다. 전략적 타이어 관리가 승패를 가를 수 있습니다.

세부 내용:

• 레드불의 부활: 레드불은 "모든 서킷에서" 경쟁력이 강해져, 폴 포지션과 우승을 꾸준히 다툴 수 있게 되었다.
• 맥라렌의 적응: 스텔라는 "다른 서킷에서 어려웠지만, 이곳에서 맥라렌 차가 경쟁력 있다"며 다양한 트랙 적응력을 강조했다.
• 타이어 마모 집중: 40°C 이상 트랙 온도에서 스텔라는 "더 많은 타이어 마모"를 예상한다. 이는 스프린트와 그랑프리를 "더 재미있게" 만들 변수다.
• 마모 상황에서의 맥라렌 강점: 스텔라는 "타이어 마모 심할 때 우리 차는 괜찮다"며, MCL39가 타이어 마모에 강해 전략적 이점을 제공할 수 있다고 봤다.
• 드라이버 관점:
  • 랜도 노리스: 노리스는 스프린트 폴을 놓쳤지만, "레이스 페이스가 좋다"며 "레이스에서 앞서 나갈 희망이 있다"고 밝혔다.
  • 오스카 피아스트리: 피아스트리는 "깔끔하지 못했던 랩"을 비판했지만, 차의 "좋은 기본 페이스"에 안도하며 개선 가능성을 시사했다.

다음 단계:

스프린트와 그랑프리 결과는 타이어 마모에 대한 스텔라의 가설을 검증한다. 더운 날씨가 타이어 마모를 야기하면, 맥라렌은 레드불에 도전할 것이다. 팀은 강력한 페이스와 타이어 관리로 승리를 목표한다. 이는 두 팀 경쟁 구도 변화를 보여줄 것이다.