맥라렌, 싱가포르 충돌 후 '파파야 룰' 처벌 규정 폐기 고려

싱가포르 그랑프리 1번 코너에서 발생한 랜도 노리스와 오스카 피아스트리의 충돌이 맥라렌 내부에 파장을 일으키고 있습니다. F1 전문가 테드 크라비츠는 맥라렌이 내부 '파파야 룰'의 처벌 규정을 폐기할 수 있다고 제안했습니다. 피아스트리는 특히 자신에게 불리하게 작용한 이번 사건 이후, 룰 적용의 일관성에 대한 불만을 키우고 있습니다.

왜 중요한가:

맥라렌의 '파파야 룰'은 팀 내 충돌 방지를 목표로 합니다. 그러나 이번 사건은 그랑프리 중 이러한 규칙을 시행하는 데 따르는 어려움을 보여줍니다. 규칙 수정이나 폐기는 두 드라이버 간의 역학 관계와 팀 역량에 큰 영향을 미칠 것입니다.

세부 사항:

• 사건: 싱가포르 GP 시작 시, 노리스가 1번 코너에서 피아스트리와 충돌. 피아스트리는 이를 '레이싱 인시던트' 이상의 문제로 봄.
• '파파야 룰': 드라이버 간 충돌 금지. 크라비츠는 '충돌 금지'는 유지하되, '그 이후 발생하는 결과'는 폐기될 가능성이 있다고 봄.
• 피아스트리 불만: 룰 합의가 지켜지지 않았다고 느끼며, 특히 자신에게 불리하게 작용했다고 생각.
• 크라비츠 분석: 피아스트리의 누적된 불만으로 맥라렌이 처벌 규정 폐기를 고려할 것이라 예측.
• 채드윅 관점: 랩 1 사고를 '레이싱 인시던트'로 보며, 룰 적용의 명확성 부족을 지적.

행간:

핵심은 비공식 팀 규칙의 해석과 시행입니다. 피아스트리는 룰 위반 시 보상이 있어야 한다고 느끼지만, 이러한 불이행은 신뢰를 훼손합니다.

향후 전망:

맥라렌은 '파파야 룰'에 대한 중대한 결정을 앞두고 있습니다. 피아스트리의 챔피언십 리드가 줄어든 상황에서, 팀은 룰을 명확히 하고 일관되게 시행하거나 처벌 요소를 제거해야 합니다. 이는 팀 조화와 시즌 잔여 경기에 결정적입니다.