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맥라렌, 노리스-피아스트리 르망 출전 '분명한 옵션' 확인

맥라렌, 노리스-피아스트리 르망 출전 '분명한 옵션' 확인

요약
맥라렌 CEO, 랜도 노리스와 오스카 피아스트리의 르망 24시 출전이 '분명한 옵션'이라고 밝혔다. 2027년 WEC 하이퍼카 클래스 진출을 앞두고 있으며, 두 드라이버는 경력에 새로운 도전을 하게 될 가능성이 있다.

맥라렌, 노리스-피아스트리 르망 출전 '분명한 옵션' 확인

맥라렌 레이싱 CEO 잭 브라운은 포뮬러 1 스타인 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 팀과 함께 24시간 르망 레이스에 참가하는 것이 "머지않아 분명한 선택지가 될 것"이라고 밝혔다. 맥라렌은 2027년부터 현재의 포뮬러 E 프로그램을 대체하여 월드 내구레이스 챔피언십(WEC) 하이퍼카 클래스에 참가할 예정이다.

왜 중요한가: McLaren의 WEC 하이퍼카 클래스 진출은 워킹 기반 팀의 상당한 확장을 의미한다. 팀의 유명 F1 드라이버들이 참가할 가능성은 내구레이스에 스타 파워와 팬들의 관심을 불어넣을 뿐만 아니라, 노리스와 피아스트리에게도 커리어에 새로운 도전을 제공할 것이다.

큰 그림: McLaren의 WEC 하이퍼카 카테고리 진출은 2024-25 포뮬러 E 시즌 이후 시작되며, 최상위 모터스포츠 팀들이 사업 다각화를 꾀하는 추세와 일맥상통한다. 이러한 전략적 변화는 McLaren을 두 개의 가장 권위 있는 글로벌 레이싱 시리즈에서 선두 주자로 자리매김하게 할 것이다.

세부 내용:

  • 브라운 CEO는 실버스톤에서 열린 ELMS TV와의 인터뷰에서 노리스 및 피아스트리와 내구레이스에 대해 이미 논의했으며, 그들의 높은 관심을 확인했다고 밝혔다.
  • McLaren의 WEC 드라이버 라인업 전략은 젊음과 경험의 조화에 초점을 맞출 것이며, 일부 드라이버는 이미 계약했고 다른 드라이버들은 계약에 근접해 있다.
  • 팀은 대부분의 WEC 레이스에서 차량당 두 명의 드라이버 라인업을 계획하고 있다. 그러나 24시간 르망이나 10시간 카타르 레이스 같은 장거리 이벤트에는 추가 드라이버를 투입할 것이다.
  • 인터뷰 중 브라운은 WEC가 실버스톤 서킷에 복귀하는 것도 무심코 확인했다.

다음은: 노리스와 피아스트리가 현재 첫 F1 드라이버 타이틀을 놓고 치열한 경쟁을 벌이고 있지만, McLaren의 내구레이스 활동에 결국 참가할 수 있는 문이 열려 있다. 이러한 미래 전망은 F1의 재능 있는 선수들이 레이싱 포트폴리오에 새로운 차원을 더하고 McLaren의 최상위 모터스포츠 입지를 더욱 높일 수 있음을 시사한다.

기사 :https://racingnews365.com/mclaren-confirm-lando-norris-and-oscar-piastri-racing-...

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