해밀턴, 상파울루 GP 5초 페널티... 오프닝 랩 사고로 레이스 '엎친데 덮친 격'

왜 중요한가:

루이스 해밀턴의 최근 부진은 메르세데스 드라이버에게 힘든 시기임을 보여줍니다. 7회 챔피언이 페널티를 받고 경주를 방해받는 것은 현대 F1의 치열한 경쟁과 미세한 차이를 드러냅니다. 이 좌절은 개인 기록뿐 아니라, 종종 따라잡는 입장이었던 메르세데스의 시즌 전체 서사에 영향을 미칩니다.

세부 사항:

• 오프닝 랩 혼란: 해밀턴의 경주는 13위에서 출발해 턴 1에서 카를로스 사인츠와 충돌하며 18위로 떨어지면서 시작부터 험난했습니다.
• 두 번째 충돌: 같은 오프닝 랩, 스타트-피니시 직선 구간에서 해밀턴은 알핀의 프랑코 콜라핀토의 후미와 접촉했습니다. 이 충돌로 프론트 윙이 손상되어 다음 랩 종료 시 예정에 없던 피트 스톱이 필요했습니다.
• 심판 판정: 손실된 시간과 피트 스톱 페널티에도 불구하고, 심판진은 콜라핀토와의 접촉을 추가 5초 시간 페널티에 해당하는 것으로 판단했습니다. 레이싱 규정 위반으로 간주되었습니다.
• 페널티 선례: 이번 페널티는 상파울루 GP에서 드물지 않았습니다. 맥라렌의 오스카 피아스트리와 레드불의 츠노다 유키도 이전에 10초 페널티를 받았으며, 이는 심판진의 엄격한 규칙 적용을 시사합니다.

더 큰 그림:

이 페널티는 챔피언십 경쟁으로 복귀하려는 해밀턴과 메르세데스에게 더욱 힘든 시즌의 패턴을 더합니다. 개별 사고는 누구에게나 일어날 수 있지만, 결정적인 순간의 반복되는 좌절은 팀 사기와 전략 계획에 영향을 미칠 수 있습니다. 여러 드라이버에게 일관된 페널티 적용은 F1에서의 높은 운전 기준을 강조합니다.

앞으로의 과제:

해밀턴과 메르세데스는 이번 경주 사고를 분석하고 힘든 주말을 뒤로하기를 바랄 것입니다. 다가오는 레이스에 집중하며 더 깨끗한 퍼포먼스와 더 강력한 경쟁력을 보여주어 시즌을 긍정적으로 마무리할 것입니다. 해밀턴에게는 꾸준한 폼 회복과 이러한 페널티 회피가 그의 지배력을 재확인하는 열쇠가 될 것입니다.