루이스 해밀턴, 페라리 계약 상세 공개하며 이적설 일축

루이스 해밀턴이 2026년 말 페라리 팀을 떠날 것이라는 최근 추측에 대해 직접 해명하며, 자신의 계약 조건과 연장 논의가 보통 언제 시작되는지 밝혔다. 7회 월드 챔피언인 해밀턴은 2025 시즌 페라리와 다년 계약을 체결했으며, 중국 스프린트 레이스 우승은 거뒀으나 아직 팀에서의 첫 그랑프리 포디엄을 기다리고 있다.

왜 중요한가:

루이스 해밀턴의 페라리행은 F1 역사상 가장 중대한 드라이버 이적 중 하나였다. 그의 활약과 미래는 특히 페라리가 챔피언 타이틀 탈환을 노리는 가운데 뜨거운 관심을 받고 있다. 조기 이적설은 팀을 불안정하게 만들고 향후 개발에 영향을 미칠 수 있으므로, 그의 해명은 팬들과 팀 사기 진작에 매우 중요하다.

세부 사항:

• 해밀턴의 현재 페라리 계약은 "꽤 긴" 다년 계약으로, 2025년에 시작된다. 이는 처음 알려진 2026년 퇴진설보다 더 긴 기간을 암시한다.
• 계약 연장 협상은 일반적으로 현재 계약이 만료되기 "1년 전"에 시작된다고 해밀턴은 설명했다. 그는 "아직은 그 시점에서 조금 멀리 떨어져 있다"며 2027년 이후에 대한 즉각적인 논의는 없음을 시사했다.
• 이러한 추측은 하스의 신인 올리버 베어맨이 멕시코 그랑프리에서 인상적인 4위(P4)를 기록한 이후 확산되었으며, 베어맨이 2027년 시즌에 해밀턴을 대체할 수 있다는 가능성까지 제기되었다.
• 해밀턴은 페라리 차량 적응에 어려움을 겪었으며, 에밀리아 로마냐, 오스트리아, 영국, 미국 등 여러 레이스에서 최고 4위(P4)를 기록했다.
• 브라질 그랑프리를 앞두고 해밀턴은 팀이 "지난 한 달여간 많은 진전을 이루었다"고 언급했다. 그는 페라리가 작년 해당 서킷에서 강한 모습을 보였고 최근 서킷 재포장이 이루어진 점을 고려할 때 이번 주말에 대한 낙관적인 전망을 내비쳤다.

앞으로:

해밀턴의 초점은 현재 시즌 남은 기간과 2025년 공식 시즌 동안 페라리와 함께 성능을 향상시키는 데 맞춰져 있다. 그의 발언은 성급한 이적설을 효과적으로 잠재웠으며, 그와 팀이 개발과 레이스 결과에 집중할 수 있도록 했다. 스프린트 레이스 형식이 포함된 브라질 그랑프리는 해밀턴과 페라리가 모멘텀을 구축할 또 다른 시험대가 될 것이다.