리암 로슨, "레드불 RB22, 이전 차량보다 훨씬 편안했다"

리암 로슨이 현재 레드불의 RB22와 이전에 탔던 차량을 직접 비교하는 것은 불가능하다고 말하면서도, 최근 기회에서는 훨씬 더 편안함을 느꼈음을 인정했습니다.

로슨은 부상당한 아이작 하자르를 대신해 네덜란드 그랑프리에 투입되어 잔드보르트에서 7위를 기록했습니다. 이는 2025 시즌 초반 두 경기 만에 팀에서 제외되었던 로슨이 레드불 컬러의 차량으로 거둔 최고의 성적입니다.

Why it matters:

로슨의 피드백은 레드불의 차량이 어떻게 진화했는지, 그리고 왜 그의 짧은 출전 기간이 직접적인 비교를 어렵게 만드는지에 대한 드문 통찰을 제공합니다. 하자르의 복귀 시점이 불투명한 상황에서, 로슨의 이번 주말 활약은 향후 시트 확보 경쟁에서 그를 계속해서 유력한 후보로 남게 합니다.

The details:

• 로슨은 작년 RB21을 탔을 당시, 경험해보지 못한 서킷에서 경기를 치렀기 때문에 제대로 된 의견을 형성할 수 없었다고 밝혔습니다.
• "이번 차량에서는 단 한 주말 만에 훨씬 더 빠르게 적응했습니다. 그래서 직접적인 비교는 매우 어렵습니다."
• 가장 큰 차이점은 에어로다이내믹 철학입니다. 로슨은 "공기역학적으로 완전히 다른 차"라고 설명했습니다.
• 또한, 일부 드라이버 편의 설정이 본인의 선호와 맞지 않았던 점이 가장 까다로운 부분이었다고 덧붙였습니다.

What's next:

레드불은 아직 하자르의 복귀 시점을 확정하지 않았습니다. 모토GP 챔피언 마르크 마르케즈는 손목 부상에서 서둘러 복귀하지 말라고 하자르에게 경고한 바 있습니다. 만약 하자르의 회복에 시간이 더 필요하다면, 로슨이 다시 한번 RB22의 스티어링 휠을 잡을 가능성이 큽니다.