로슨 "마드리드의 블라인드 코너, 실수하면 바로 벽에 박힐 것"

리암 로슨이 이번 주말 스페인 그랑프리가 개최될 새로운 마드리드 서킷에서 작은 실수 하나가 드라이버를 어떻게 '벽으로 내던질 수 있는지' 설명했습니다. 부상당한 아이작 하자르의 대체 선수로 출전하는 로슨은 22개의 코너로 구성된 이 세미 스트리트 서킷이 '위태롭고 매우 기술적'이며, 블라인드 코너와 좁은 벽 때문에 실수할 여유가 거의 없다고 평가했습니다.

Why it matters:

마드리드 서킷이 이번 주말 F1 무대에 데뷔합니다. 드라이버들의 피드백에 따르면, 예상치 못한 변수가 속출할 만큼 까다로운 서킷이 될 것으로 보입니다. 트랙 전체를 둘러싼 벽과 여러 개의 블라인드 진입 구간으로 인해, 퀄리파잉과 레이스 모두 극도의 정밀함이 요구되며 작은 실수가 세이프티 카 상황이나 리타이어로 이어질 가능성이 큽니다.

The details:

• 로슨은 최근 F3 테스트 영상을 통해 트랙을 분석했으며, 특히 첫 번째 DRS 존 끝에 위치한 5-6번 코너 시케인의 까다로움에 주목했습니다.
• 시케인의 함정: 로슨은 "첫 번째 커브(kerb)를 너무 깊게 타면 두 번째 커브로 튀어 오르게 되고, 결국 벽 너머로 튕겨 나갈 것"이라고 경고했습니다. 또한 브레이킹 존이 곡선 형태로 되어 있어 휠 락업(lock-up) 방지와 에너지 관리가 큰 과제가 될 전망입니다.
• 제다 서킷과의 비교: 로슨은 제다의 블라인드 고속 코너들과 유사한 점이 있다고 언급하면서도, "리듬을 타며 흐르듯 달릴 수 있는 곳은 아니다. 매우 기술적이라 전체적인 라인을 완성하기가 어렵다"고 덧붙였습니다.
• 완벽한 랩의 희소성: 로슨은 "매 랩마다 한두 번의 실수가 계속 나올 것"이라며, "완벽하게 랩을 소화했다는 느낌을 받기 어려운 트랙 중 하나"라고 인정했습니다.

What's next:

드라이버들은 금요일 연습 주행에서 첫 공식 랩을 돌게 됩니다. 노면 상태와 레이아웃은 타이어 고무가 쌓이면서 계속 변화할 것으로 보입니다. 로슨은 이러한 도전이 오히려 기회가 될 수 있다며, "만약 완벽한 랩을 만들어낸다면, 그것이 엄청난 차이를 만들어낼 것"이라고 믿고 있습니다.