멕시코 GP: 메르세데스 팀 오더에 '깜짝 놀란' 킴이 안토넬리

왜 중요한가:

팀 오더는 포뮬러 1에서 언제나 민감한 주제입니다. 특히 챔피언십 경쟁과 직접적인 관련이 없을 때는 더욱 그렇습니다. 안토넬리의 반응은 팀이 전략적 이점과 드라이버 사기 사이에서 얼마나 섬세한 균형을 맞춰야 하는지를 보여줍니다.

세부 사항:

• 41랩에서 안토넬리는 메르세데스로부터 팀 동료인 조지 러셀에게 4위 자리를 내주라는 지시를 받았습니다. 이 결정은 러셀이 몇 바퀴 동안 팀 동료 때문에 뒤처지고 있다고 불평한 후에 내려졌습니다.
• 안토넬리는 "라디오에서 그가 그렇게 요청하는 줄 몰랐다"며 "단지 4번 코너에서 자리를 바꾸라는 정보를 팀으로부터 받았는데, 처음에는 좀 놀랐다"고 인정했습니다.
• 그럼에도 불구하고 안토넬리는 팀의 결정을 존중했지만, 그 이유를 이해하기 위해 레이스 후 검토가 필요하다고 강조했습니다.
• 베어맨에게서 유의미한 진전을 이루지 못한 러셀은 나중에 안토넬리에게 자리를 되돌려주었고, 두 드라이버는 각각 6위와 7위로 레이스를 마쳤습니다.
• 안토넬리는 메르세데스가 이 상황을 더 효과적으로 처리할 수 있었을 것이라고 제안했습니다. 특히 두 번째 피트 스톱 몇 바퀴 전에 이러한 교체가 이루어졌다는 점을 지적했습니다.
  • 그는 자리를 지키는 것이 베어맨을 언더컷(pit stop을 먼저 하여 추월하는 전략)할 더 나은 기회를 주어 P4와 P5를 확보했을 수도 있다고 믿었습니다.

줄거리:

이 사건은 중위권 팀들이 겪는 지속적인 전략적 어려움을 강조합니다. 모든 포인트와 위치 싸움이 중요하기 때문입니다. 메르세데스가 결국 자리를 되돌려줬지만, 타이밍과 초기 소통 부족은 안토넬리를 소외감을 느끼게 했습니다. 이는 팀 내 실시간 소통 프로토콜 개선의 잠재적 영역을 시사하며, 양쪽 드라이버가 전략적 중요성을 완전히 인지하도록 보장해야 합니다.

앞으로의 과제:

안토넬리는 앞으로 나아가 다가오는 브라질 그랑프리에 집중해야 한다고 말했습니다. 팀은 미래에 유사한 오해나 전략적 실수를 방지하기 위해 이 문제를 검토할 것입니다.