베르스타펜, 멕시코 GP VSC 종료에 "가끔은 이기고, 가끔은 진다"

막스 베르스타펜은 멕시코 시티 그랑프리 중 후반부에 발동된 가상안전차(VSC)가 샤를 르클레르와의 2위 싸움을 방해한 것에 대해 어떠한 좌절감도 내비치지 않았습니다. 원스톱 전략으로 3위를 확정한 베르스타펜은 모터스포츠에서 이러한 레이스 상황은 흔히 발생하는 일이라며 현실적인 태도를 보였습니다.

왜 중요할까:

잠재적인 2위 자리를 놓쳤음에도 불구하고 침착함을 유지한 베르스타펜의 모습은, 챔피언십 경쟁에서 매 포인트가 중요한 시즌임을 감안할 때 그의 노련한 레이싱 접근 방식을 보여줍니다. 이는 팬들에게 흥미진진한 클라이맥스를 선사했을 수도 있었을 결과에 외부 요인이 영향을 미쳤을 때, 최상위 드라이버의 심리가 어떠한지를 엿볼 수 있게 합니다.

세부 내용:

• 베르스타펜은 성공적인 원스톱 전략을 통해 3위로 올라서며 르클레르를 추격할 유리한 위치를 확보했습니다.
• 후반 레이스에서 르클레르와의 격차를 크게 좁히며, 마지막 랩에서의 추월 가능성을 열었습니다.
• 하지만 카를로스 사인스가 스핀하며 VSC가 발동되었고, 이는 레이스를 중단시키고 순위 다툼을 더 이상 진행할 수 없게 만들었습니다.
• 결과적으로 베르스타펜은 3위에 만족해야 했으며, 이는 최근 6번의 레이스 중 가장 낮은 순위였습니다.
• 베르스타펜의 관점: 좌절감에 대한 질문에 그는 이렇게 답했습니다. “아니요, 별로요. 제 커리어에서도 세이프티 카가 아주 유리하게 작용했던 적이 있었으니까요. 때로는 이기고, 때로는 지는 거죠. 레이스는 원래 그런 겁니다.”
• 그는 관중들에게는 즐거웠을 수 있지만, 자신에게는 더욱 그랬을 것이며, 수비해야 했을 르클레르에게는 덜했을 것이라고 덧붙였습니다.

큰 그림:

포디움에 올랐음에도 불구하고, VSC는 베르스타펜이 포인트를 최대로 확보하고 흥미진진한 배틀을 펼칠 기회를 빼앗았습니다. 이 사건은 그 자체로는 사소하지만, 타이트한 챔피언십 경쟁에서 모든 포인트와 모든 기회가 결정적일 수 있다는 서사에 또 다른 층을 더합니다.

다음은?

베르스타펜은 멕시코에서 압도적인 우승을 차지한 랜도 노리스에 이어 챔피언십 선두에 36점 뒤처지게 되었습니다. 몇 경기가 남아있고, 챔피언십 경쟁은 뜨거워지고 있으며, 앞으로의 모든 그랑프리가 모든 경쟁자에게 중요할 것입니다. 팀과 드라이버들은 이러한 순간이 모멘텀과 포인트를 바꿀 수 있다는 것을 알기에, 모든 전략적 결정과 레이스 상황을 분석할 것입니다.