족 클리어 "해밀턴과의 경쟁, 르클레르를 더 성장시킬 것"

전 페라리 엔지니어 족 클리어는 루이스 해밀턴의 2026년 부활이 샤를 르클레르로 하여금 "노력을 배가하게" 만들 것이라며, 두 드라이버 사이의 팽팽한 팀 내 경쟁이 바로 페라리가 원했던 역동성이라고 평가했습니다.

Why it matters:

시즌 종료까지 3경기를 남겨둔 상황에서 해밀턴이 르클레르에 12점 차로 앞서고 있습니다. 특히 멕시코 GP에서 르클레르가 트랙 이탈로 인한 이득으로 페널티를 받으면서 두 사람의 갈등이 표출되었고, 해밀턴은 르클레르가 다른 경쟁자들보다 팀 동료에게 더 공격적으로 레이싱을 한다고 지적했습니다. 이에 대해 클리어는 르클레르가 "도전을 피할 성격이 아니다"라고 분석했습니다.

The details:

• 두 드라이버와의 인연: 클리어는 2013~14년 메르세데스에서 해밀턴의 퍼포먼스 엔지니어로, 이후 페라리에서 르클레르의 전담 드라이버 코치로 활동하며 두 사람을 모두 경험했습니다.
• 해밀턴의 적응력: 그는 해밀턴이 2026년 차량에 더 빠르게 적응하고 있으며, 앞으로 보여줄 모습이 더 많다고 믿고 있습니다.
• 긍정적인 자극: 이러한 상황이 르클레르를 계속 발전하게 만들 것이며, 클리어는 PlanetF1.com과의 인터뷰에서 "이것이 바로 우리가 원했던 역동성"이라고 밝혔습니다.
• 승부의 흐름: 해밀턴이 바르셀로나에서 페라리 데뷔 첫 승을 거두자, 르클레르가 실버스톤에서 승리로 응수하며 팽팽한 접전을 벌이고 있습니다.

Between the lines:

지난해 페라리를 떠난 클리어는 프레드 바쇠르의 거취에 대한 여러 추측에도 불구하고, 팀이 "상당히 좋은 상태"에 있다고 강조했습니다. 그는 페라리가 최전방에서 성과를 낼 수 있는 두 명의 드라이버를 보유하고 있으며, 2026년을 향한 진전이 고무적이라고 덧붙였습니다.

What's next:

남은 3라운드에서 해밀턴의 12점 차 우위는 분명한 강점입니다. 하지만 이에 맞서는 르클레르가 어떤 반응을 보이느냐에 따라 페라리의 시즌 마무리 모습이 결정될 것입니다.