GTA 5부터 지금까지, F1의 격변을 보여주는 7가지 사실

GTA 6가 2026년 11월 19일에 출시됩니다. 2013년 9월 17일 GTA 5가 출시된 지 13년이 넘는 시간이 흐른 셈입니다. 그동안 F1은 여러 차례의 엔진 시대 교체, 왕조의 몰락과 재건, 그리고 최상위권의 완전한 세대교체를 경험했습니다.

Why it matters:

이 극명한 대비는 F1의 경쟁 구도가 얼마나 빠르게 변할 수 있는지, 그리고 동시에 누군가의 갈증이 얼마나 오래 지속될 수 있는지를 잘 보여줍니다.

The details:

• 페르난도 알론소는 2013년 스페인 GP 이후 단 한 번도 우승하지 못했으며, 통산 승수는 32승에 머물러 있습니다.
• 니코 훌켄버그는 239번의 출전 끝에 2025년 영국 GP에서 드디어 생애 첫 포디움을 기록했습니다.
• 기술적 진화: 2014년 V8에서 터보 하이브리드로의 전환, 2017년 와이드 카 도입, 2022년 그라운드 이펙트 도입, 그리고 2026년 새로운 규정 사이클로 이어졌습니다.
• 맥라렌의 부활: 9년 동안 우승이 없던 맥라렌은 2021년 무승 고리를 끊었고, 2024년과 2025년 컨스트럭터 챔피언을 차지했습니다. 특히 랜도 노리스는 2025년 드라이버 챔피언 왕관을 썼습니다.
• 페라리의 갈증: 알론소, 베텔, 르클레르, 그리고 이제는 해밀턴까지 거쳤지만, 2008년(컨스트럭터)과 2007년(드라이버) 이후 여전히 타이틀 획득에 실패하고 있습니다.
• 메르세데스의 지배: 2026년을 포함해 2013년 이후 9번의 컨스트럭터 타이틀을 획득했으며, 키미 안토넬리가 F1 역대 최연소 챔피언이 되었습니다.
• 레드불의 변화: 2013년 우승 당시의 핵심 체제는 거의 해체되었습니다. 뉴이, 惠틀리, 호너, 마코가 팀을 떠났고, 현재는 로랑 메키스가 지휘봉을 잡고 있습니다.

What's next:

막스 베르스타펜 덕분에 레드불은 여전히 승리하고 있지만, 첫 번째 전성기를 설계한 주역들은 모두 떠났습니다. 2026년의 새로운 규정 사이클은 다시 한번 그리드의 판도를 완전히 뒤바꿀 수 있습니다.