이몰라, 2026 F1 시즌 최종전 개최지로 부상... 포르티망 제쳐

중동 지역의 불안정성으로 인해 카타르와 아부다비 그랑프리 개최가 불투명해지면서, 이몰라가 포르티망을 제치고 올해 F1 시즌 최종전의 최우선 후보지로 떠올랐습니다. F1은 라스베이거스 경기 2주 후인 12월 초, 오토드로모 엔초 e 디노 페라리 서킷으로 돌아가는 방안을 검토 중입니다.

왜 중요한가:

일정의 막판 변경은 팀들에게 개발 타임라인과 물류 계획의 전면적인 수정을 강요하게 됩니다. 특히 이번 변경은 서사적인 무게감이 큽니다. 키미 안토넬리가 이탈리아 땅에서 드라이버 챔피언 타이틀을 확정 짓거나, 페라리가 컨스트럭터 챔피언십 왕좌를 두고 다툴 수 있기 때문입니다. 여기에 스테파노 도메니칼리 F1 CEO의 이몰라와의 개인적 인연까지 더해져, 전례 없는 유럽 내 시즌 종료라는 특별한 의미를 갖게 됩니다.

상세 내용:

• 바레인 그랑프리는 10월 4일 말레이시아 세팡 서킷으로 옮겨져 아제르바이잔, 싱가포르와 함께 트리플 헤더로 구성되었습니다.
• 당초 포르티망이 12월 개최 유력 후보였으나, 알가르브 서킷은 2027년과 2028년 포르투갈 그랑프리 개최를 위한 인프라 개선 작업에 우선순위를 두었습니다.
• 이몰라는 2020년 11월 시즌 후반전과 2022년 중국 GP 대체지로 활용된 경험이 있어, 단기간 내 준비 능력을 이미 입증한 바 있습니다.
• 다만 12월 평균 최고 기온이 7°C에 불과해 타이어 웜업이 매우 어려울 것으로 보이며, 이는 피렐리 컴파운드 운용에 있어 전례 없는 도전이 될 것입니다.

향후 전망:

카타르와 아부다비 경기가 취소될 경우, F1은 수주 내에 화물 운송 및 프로모터 계약을 마무리하기 위한 비상 계획을 확정해야 합니다. 이몰라 경기가 성사되면 전체 일정은 22개 경기로 유지되며 상업적 의무를 충족할 수 있습니다. 하지만 팀들은 영하에 가까운 혹한기 셋업이라는 험난한 과제에 직면하게 되며, 이는 챔피언십 결정전의 순위를 뒤흔들 변수가 될 수 있습니다.