
몬트리올에서 혼다의 목표: 드라이버 자신감 향상 지원
혼다는 이번 주 캐나다 그랑프리를 앞두고 조심스러운 낙관론을 가지고 임한다. 일본 제조사는 애스턴 마틴과의 2026 시즌 출발이 순탄치 않았던 상황을 만회하려 한다.
마이애미에서 시즌 첫 더블 피니시를 기록했고, 지속적인 진동 문제가 완화되고 있음을 확인했지만, 진짜 시험대는 드라이버와 머신 간의 정밀함과 신뢰가 요구되는 서킷이다.
Why it matters:
오랜 기간 일관된 퍼포먼스에 어려움을 겪었던 혼다에게 시즌 초반 파워 유닛 문제를 해결하는 것은 AMR26의 잠재력을 끌어내는 데 매우 중요하다. 몬트리올은 긴 직선로, 느린 코너, 스프린트 포맷이 결합되어 신뢰성과 에너지 관리에 큰 부담을 준다. 바로 혼다가 가장 공들여 작업해온 부분이다.
The details:
- 배터리 진동 해결: 혼다 레이싱 코퍼레이션(HRC) 트랙사이드 총괄 매니저 오리하라 신타로는 마이애미에서 검증된 개선 사항이 계속 이어지고 있다고 확인했다.
- 주행성(드라이버빌리티) 집중: 팀은 더 예측 가능한 스로틀 반응과 에너지 배분을 목표로 드라이버가 코너 진입 속도를 높이고 더 많은 속도를 유지할 수 있도록 지원할 예정이다.
- 스프린트 포맷 부담: 단 한 번의 연습 세션만으로 경쟁 주행에 돌입해야 하기 때문에 모든 세션을 최적화해야 한다. 긴 백 스트레이트에서의 에너지 배분과 느린 코너에서의 트랙션(견인력)이 핵심이다.
- 날씨 변수: 낮은 기온과 가능한 비는 그립(접지력)과 토크 전달을 더욱 시험할 수 있어 MGU-K의 정밀도가 더욱 중요해진다.
What's next:
혼다가 페르난도 알론소와 랜스 스트롤에게 코너 진입 시 자신감을 가질 수 있도록 한다면, 점진적인 개선이 실제 퍼포먼스 향상으로 이어질 수 있다. 캐나다 주말은 파워 유닛뿐만 아니라 전체 기술 파트너십의 진전을 가늠하는 리트머스 시험지다.
- 몬트리올의 스프린트 레이아웃은 실수를 용납하지 않는다. 여기서 성공한다면 혼다의 개발 곡선이 마침내 상승세로 돌아섰다는 신호가 될 것이다.
- 팀은 마이애미에서의 에너지 관리 실험에서 얻은 교훈을 적용해 작은 개선을 일관된 전진으로 전환할 것으로 기대한다.
기사 :https://f1i.com/news/564529-hondas-target-in-montreal-help-drivers-build-more-co...





